Az 58. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj rendkívül izgalmas és taktikai kihívásokkal teli versenyt hozott a Balatonon. Az RSM katamarán Vándor Róbert vezetésével diadalmaskodott, ezzel véget vetve a Raiffeisen Audi Fifty-Fifty évek óta tartó egyeduralmának. A gyenge szél ellenére, vagy éppen amiatt, a mezőny drámai küzdelmet vívott a pozíciókért, amelynek végén a címvédő Fifty-Fifty a harmadik helyet szerezte meg egy látványos hajrával.
A Balatonfüredről csütörtök reggel elrajtolt több száz hajós mezőnye azonnal taktikai csatába bonyolódott. Bár a Balaton keleti medencéjében még friss szél fogadta a versenyzőket, a nyugati medencében a szél szinte teljesen leállt, ami folyamatos pozícióharcot és helycseréket eredményezett az élbolyban. A győzelem sorsa a Keszthelytől visszafelé tartó szakaszon, majd a Tihanyi-szoroshoz közeledve dőlt el véglegesen.
A Vándor Róbert kormányozta RSM kiváló ütemben kapta el a part menti szelet, elsőként lépett ki a Tihanyi-szorosból. Ettől a ponttól kezdve magabiztosan őrizte meg vezető helyét egészen a füredi befutóig. A rendkívül technikás, gyengeszeles viadal végén hatalmas csata bontakozott ki a dobogós helyezésekért.
Tihanynál még a KÜRT-Team Kaáli és a Team Suzuki is a Fifty-Fifty előtt vitorlázott. Az utolsó három kilométeren azonban a felerősödő szélben Józsa Márton és csapata, a Fifty-Fifty felgyorsult, és folyamatosan előzte riválisait, így a dobogó harmadik fokára állhatott. Másodikként a legendás, 13-szoros Kékszalag-győztes Litkey Farkas futott be a Process Solutions fedélzetén.
Az idei verseny különösen nagy figyelmet kapott a Fifty-Fifty korábbi sikerei miatt. A katamarán zsinórban négy, összesen hat győzelmet aratott a Kékszalagon, ami sokakban azt a hitet erősítette meg, hogy legyőzhetetlen. Ez a meggyőződés dőlt meg most az RSM győzelmével, amely új fejezetet nyitott a Kékszalag történetében.
Vándor Róbert, az RSM kormányosa, ezzel immár háromszoros Kékszalag-győztesnek mondhatja magát. A verseny során tanúsított stratégiai érzék és a szélviszonyok kiváló kihasználása kulcsfontosságú volt a sikerhez. Litkey Farkas, a Process Solutions kormányosa, szintén jelentős múlttal rendelkezik a Balatonon, 13 Kékszalag-győzelmével a sportág egyik ikonikus alakja.
Vándor Róbert az ünneplő közönség előtt már a parton úgy nyilatkozott, hogy ez volt számukra az eddigi legizgalmasabb Kékszalag. Kiemelte a mezőny rendkívüli erejét és a sok gyors hajót, amelyekkel nehéz volt tartani a lépést. A gyenge szélviszonyok miatt a verseny nem csupán a sebességről, hanem sokkal inkább a taktikai érzékről, a széljárás pontos olvasásáról és a türelemről szólt.
Holczhauser András, a Magyar Vitorlás Szövetség főtitkára is megerősítette, hogy régen látott izgalmas versenyt láthattunk az abszolút győztes címéért folyó harcban. A körülmények próbára tették a versenyzők képességeit, és a szélcsendben való lavírozás különleges felkészültséget igényelt. Ez a Kékszalag bebizonyította, hogy a vitorlázásban bármikor bekövetkezhetnek meglepetések, és a korábbi sikerek nem garantálják a jövőbeli győzelmeket.
Bár az abszolút kategória leggyorsabb hajójának járó kupa sorsa eldőlt, az 58. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj még messze nem ért véget. A több mint négyszáz hajót számláló flotta jelentős része még szeli a Balaton habjait, küzdve a kategóriahelyezésekért és az elemekkel. A szintidő 48 óra, ami azt jelenti, hogy szombat reggel kilencig kell beérnie minden hajónak.
A Magyar Vitorlás Szövetség főtitkára szerint a gyenge szél miatt hosszú órák várnak még a hajósokra. Ez a helyzet további izgalmakat tartogat a kisebb hajóosztályok számára, ahol a kitartás és a stratégia még inkább felértékelődik. A verseny tehát továbbra is tartogat kihívásokat és drámai pillanatokat a Balatonon.
📰 Forrás: Index — Eredeti cikk elolvasása