Drámai végkifejletet hozott a Formula–1-es Magyar Nagydíj időmérője a Hungaroringen, ahol Lando Norris az utolsó pillanatban szerezte meg a pole pozíciót. A McLaren pilótája mindössze tizenkét századmásodperccel előzte meg Lewis Hamiltont, aki már a 105. rajtelsőségét ünnepelhette volna. Ezzel Norris megtörte a Mercedesek idei, tizenegy futamon át tartó pole-sorozatát, izgalmas vasárnapi versenyt ígérve.
Az időmérő harmadik szakaszában Lewis Hamilton állt az élre az első próbálkozások után, annak ellenére, hogy a Ferrari autójával kisebb megcsúszásai is voltak. Egytizedes előnnyel vezetett Norris, és két tizeddel Charles Leclerc előtt, míg Kimi Antonelli a negyedik helyről várta a folytatást, már több mint három és fél tizedes hátrányban.
Úgy tűnt, a hétszeres világbajnok Hamilton könnyedén megszerzi a rajtelsőséget, amely az első lett volna számára a 2023-as magyar futam óta. Azonban az utolsó körökben a két Ferrari nem tudott javítani, és bár Antonelli igen, egy előtte kicsúszó Red Bull-os pilóta zavaró tényezője miatt ő sem léphetett előrébb.
Ekkor maradt egyedül Norrisnak esélye, hogy elragadja a pole pozíciót Hamiltontól. A McLaren versenyzője élt a lehetőséggel, és tizenkét századmásodperccel jobbat futva megszerezte a rajtelsőséget. Ez az idei szezon tizenegyedik futamán az első olyan időmérő volt, amelyet nem a Mercedes valamelyik pilótája nyert meg.
A harmadik helyről Charles Leclerc, a negyedikről Kimi Antonelli indulhat majd. A harmadik sorba Oscar Piastri és Max Verstappen kvalifikált, míg George Russell csak a hetedik lett, Isack Hadjar, Arvid Lindblad és Nico Hülkenberg előtt.
A pénteki szabadedzések a Ferrari fölényét mutatták a Hungaroringen, ahol Charles Leclerc és Lewis Hamilton is a leggyorsabbnak bizonyult. Az olasz istálló pilótái mind közepes, mind lágy keveréken jelentős előnnyel rendelkeztek a mezőny többi része előtt.
A szombati harmadik szabadedzésen azonban Lando Norris ugrott az élre, elsőként futva 1:18 alatti köridőt a hétvégén. Ez, valamint a Mercedesek, különösen Kimi Antonelli feljavulása, rendkívül izgalmas időmérőt vetített előre.
Az időmérő első szakaszában (Q1) Norris 1:18.277-es idővel vezetett, közel négytizedes előnnyel Max Verstappen, Kimi Antonelli, Hamilton és Isack Hadjar előtt. Meglepetésre Fernando Alonso az újratervezett Aston Martinnal bejutott a következő szakaszba, míg olyan nevek, mint Sergio Pérez, Valtteri Bottas és Carlos Sainz kiestek.
A második szakaszban (Q2) Hamilton elsőként futott 1:18 alatti időt, 1:17.931-gyel az élre állva. Hadjar megpördülése kisebb riadalmat okozott, de nem csapta falba az autót, és később javított. Antonelli viszont pályaelhagyás miatt elveszítette idejét, és nyomás alatt kellett egy új, magabiztos kört futnia a továbbjutáshoz, amit végül sikerült is teljesítenie.
Ebben a szakaszban Arvid Lindblad és Nico Hülkenberg is bejutott a legjobb tízbe, míg Alonso, Esteban Ocon, Gabriel Bortoleto, Franco Colapinto, Pierre Gasly és Liam Lawson kiesett.
Lando Norris idei első pole pozíciója jelentős mérföldkő, különösen, hogy a Mercedesek kivételes, tíz futamon át tartó pole-sorozatát törte meg. Ez a teljesítmény rávilágít a McLaren folyamatos fejlődésére és versenyképességére, ami izgalmas kihívást jelenthet az élmezőny számára a szezon további részében.
Hamilton számára a rajtelsőség elvesztése csalódást jelenthetett, hiszen a 2023-as magyar futam óta először szerezhetett volna ismét pole pozíciót.
Norris tavaly már nyert a Hungaroringen, akkor a tizenhetedik elsőségét szerezve, idén pedig az elsőt, ami további önbizalmat adhat neki a vasárnapi versenyre.
A kvalifikáció eredménye szoros versenyt vetít előre, ahol a stratégia és a pilóták teljesítménye kulcsfontosságú lesz. A rajtsorrend alapján a Ferrari és a Red Bull is erős pozícióból indul, ami garantálja a feszült küzdelmet a dobogós helyekért.
A 41. Formula–1-es Magyar Nagydíjat vasárnap 15 órakor rendezik a Hungaroringen. A rajtpozíciók alapján Lando Norris, Lewis Hamilton és Charles Leclerc indul az első három helyről.
A második sorból Kimi Antonelli és Oscar Piastri várhatja a startot, míg a harmadik sorban Max Verstappen és George Russell foglal helyet. A legjobb tíz közé Isack Hadjar, Arvid Lindblad és Nico Hülkenberg is bekerült.
Ez a rajtsorrend rendkívül izgalmas versenyt ígér, ahol a különböző stratégiák és az autók teljesítménye döntő szerepet játszhat. A csapatoknak alaposan át kell gondolniuk a gumiválasztást és a boxkiállásokat.
A hétvége eseményeiről az Index folyamatos helyszíni tudósításokkal jelentkezik, biztosítva a nézők számára a legfrissebb információkat. A szurkolók feszült küzdelemre számíthatnak a győzelemért és a pontszerző helyekért.
📰 Forrás: Index — Eredeti cikk elolvasása