📅 2026. július 31., péntek | ⏳ Budapest... | EUR/HUF Ft | USD/HUF Ft | BTC | ETH | BUX | OTP | MOL
ÉLŐ HÍRFOLYAM
Telex Nagy Ádám tíz év után visszatért a FerencvároshozPortfolio.hu Gázolaj drágulás augusztus 1-től, a benzin ára változatlan maradPortfolio.hu Gázolaj drágul augusztus 1-jén, a benzin ára változatlan maradIndex Molnár Martin Silverstone-ban kezdi a Brit F3-as szezon második felétTelex Áramszünet esetén a lakossági napelemek sem termelnek áramotTelex Nolan filmje megduplázta az Assassin's Creed Odyssey játékosbázisátIndex Kompetenciamérés és pályázatok: új korszak a színházak vezetésébenPortfolio.hu USA és Izrael Irán elleni szárazföldi blokádot mérlegelIndex Raúl Castro unokájának luxusélete és politikai törekvései KubábanOrigo Nagy Ádám visszatér a Ferencvároshoz tíz év légióskodás utánPortfolio.hu Decathlon új áruházat nyit Budán a megújult Bécsi PointbanPortfolio.hu Anthropic: Claude AI modellek valós rendszerekbe hatoltak teszt alattTelex Nagy Ádám tíz év után visszatért a FerencvároshozPortfolio.hu Gázolaj drágulás augusztus 1-től, a benzin ára változatlan maradPortfolio.hu Gázolaj drágul augusztus 1-jén, a benzin ára változatlan maradIndex Molnár Martin Silverstone-ban kezdi a Brit F3-as szezon második felétTelex Áramszünet esetén a lakossági napelemek sem termelnek áramotTelex Nolan filmje megduplázta az Assassin's Creed Odyssey játékosbázisátIndex Kompetenciamérés és pályázatok: új korszak a színházak vezetésébenPortfolio.hu USA és Izrael Irán elleni szárazföldi blokádot mérlegelIndex Raúl Castro unokájának luxusélete és politikai törekvései KubábanOrigo Nagy Ádám visszatér a Ferencvároshoz tíz év légióskodás utánPortfolio.hu Decathlon új áruházat nyit Budán a megújult Bécsi PointbanPortfolio.hu Anthropic: Claude AI modellek valós rendszerekbe hatoltak teszt alatt
Kevesebb zaj. Több lényeg.
🔍 🗞️
◆ Tech

Az RSM győzelmével új fejezet kezdődött a Kékszalag történetében

📅 2026. július 31. 09:27 📰 Index 📂 Tech
⚡ Gyors összefoglaló
Az 58. Kékszalag Raiffeisen Nagydíjon az RSM katamarán szerezte meg a győzelmet, ezzel megtörve a Raiffeisen Audi Fifty-Fifty évekig tartó dominanciáját, amely idén a harmadik helyen végzett. A rendkívül gyenge szeles verseny igazi taktikai küzdelmet hozott a Balatonon.
📰 hírforrás alapján 🔗 eredeti forrás megtartva ⏱️ gyors olvasásra optimalizálva

Az 58. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj rendkívül izgalmas és fordulatos versenyt hozott, amelyen az RSM katamarán aratott győzelmet, ezzel lezárva a Raiffeisen Audi Fifty-Fifty éveken át tartó egyeduralmát. A Balatonfüredről csütörtök reggel elrajtolt több száz hajós mezőny egy igazi taktikai csatában mérte össze tudását, ahol a változékony szélviszonyok döntő szerepet játszottak. A dobogó második fokára a Process Solutions futott be Litkey Farkassal a kormánynál, míg a címvédő Fifty-Fifty hatalmas hajrával szerezte meg a harmadik helyet.

A verseny kezdetén, a Balaton keleti medencéjében még friss szél fogadta a résztvevőket, azonban a nyugati medencében a szél szinte teljesen leállt, ami folyamatos pozícióharcot és helycseréket eredményezett az élbolyban. A győzelem sorsa a Keszthelytől visszafelé tartó szakaszon, majd a Tihanyi-szoroshoz közeledve dőlt el véglegesen. Vándor Róbert vezetésével az RSM kiváló ütemben kapta el a part menti szelet, elsőként lépett ki a Tihanyi-szorosból, és onnantól kezdve magabiztosan őrizte meg vezető helyét egészen a füredi befutóig.

A rendkívül technikás, gyengeszeles viadal végén hatalmas csata bontakozott ki a dobogós helyezésekért. Tihanynál még a KÜRT-Team Kaáli és a Team Suzuki is a Fifty-Fifty előtt vitorlázott. Az utolsó három kilométeren azonban a felerősödő szélben Józsa Márton és csapata felgyorsult, folyamatosan előzte riválisait, így a Fifty-Fifty, bár nem nyert, a dobogóról nem maradt le.

A Raiffeisen Audi Fifty-Fifty az elmúlt években szinte legyőzhetetlennek tűnt, zsinórban négy, összesen hat Kékszalag győzelemmel a háta mögött. Ez a dominancia egyfajta legendát teremtett a hajó körül, amelyet sokan megkérdőjelezhetetlennek tartottak. Az idei verseny azonban bebizonyította, hogy a vitorlázásban nincsenek abszolút legyőzhetetlenek, és a körülmények, valamint a taktikai döntések mindig felülírhatják a korábbi eredményeket.

Litkey Farkas, a Process Solutions kormányosa, maga is egy élő legenda a Kékszalag történetében, tizenhárom győzelmével. Az ő második helyezése is kiemeli a mezőny erejét és a verseny magas színvonalát. Az 58. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj hagyományosan a Balaton egyik legjelentősebb sporteseménye, amely évről évre több száz hajót és ezer vitorlázót vonz a tóra.

Vándor Róbert, az RSM immár háromszoros Kékszalag-győztes kormányosa a parton úgy nyilatkozott, hogy ez volt számukra az eddigi legizgalmasabb Kékszalag. Kiemelte a mezőny erejét és a gyors hajók nagy számát, amelyekkel rendkívül nehéz volt tartani a lépést. Ez a győzelem nem csupán egy új bajnokot avatott, hanem egyúttal megdöntötte azt a hiedelmet is, miszerint a Fifty-Fifty legyőzhetetlen.

Holczhauser András, a Magyar Vitorlás Szövetség főtitkára is az izgalmas versenyt emelte ki az abszolút győztes címéért folyó harcban. Az idei Kékszalag különösen emlékezetes marad a gyenge szél miatt, amely a taktikai érzék és a helyes döntések fontosságát hangsúlyozta. A változékony körülmények próbára tették a versenyzők felkészültségét és alkalmazkodóképességét.

Bár az abszolút kategória leggyorsabb hajójának járó kupa sorsa eldőlt, az 58. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj még messze nem ért véget. A több mint négyszáz hajót számláló flotta jelentős része még szeli a Balaton habjait, küzdve a kategóriahelyezésekért és az elemekkel. A szintidő 48 óra, ami azt jelenti, hogy szombat reggel kilenc óráig kell beérnie mindenkinek a célba.

A verseny tovább folytatódik a kisebb hajóosztályok számára, ahol a gyenge szél miatt hosszú órák várnak még a hajósokra. Az idei Kékszalag egyértelműen bizonyította, hogy a vitorlázásban a váratlan fordulatok és az utolsó pillanatig tartó küzdelem mindig garantált, és minden évben új történeteket ír a Balaton.


📰 Forrás: Index — Eredeti cikk elolvasása

Eredeti cikk → Index ← Vissza a főoldalra