Egy XQ-58 Valkyrie típusú, pilóta nélküli repülőgép zuhant le tesztelés közben az Egyesült Államokban. Az eset 2026. augusztus 4-én, kedden történt a Utah állambeli Dugway tesztpályán, ahol a Kratos vállalat által fejlesztett drónokat rendszeresen tesztelik. A balesetről elsőként a The War Zone katonai szaklap számolt be, amely részletes információkat szerzett az eseményről. A hírt később megerősítette maga a Kratos, a pilóta nélküli rendszerek fejlesztője, valamint a Dugway tesztpálya üzemeltetője is, ezzel hivatalossá téve a Valkyrie egyik példányának elvesztését.
A Kratos a The War Zone megkeresésére nyilatkozott az esetről, elmondva, hogy a Valkyrie tesztkonfigurációja, amely a cég belső K+F projektjének része, felszállás után szenvedett balesetet. A vállalat hangsúlyozta, hogy ez az esemény a konfigurációk és képességek folyamatos bővítését célzó fejlesztési munka során történt. A baleset kivizsgálásának idejére a Kratos átmenetileg felfüggesztette az érintett típusú repülőgépek repüléseit a biztonság garantálása érdekében. A cég közleménye szerint addig nem fognak repüléseket végezni, amíg a vizsgálat le nem zárul és a baleset okát teljes mértékben fel nem derítették. A Kratos azonban nem kívánt további részleteket megosztani a lappal, még többszöri visszakérdezés ellenére sem, ami a projekt érzékenységére utalhat.
Az amerikai hadsereg tulajdonában és üzemeltetésében álló pilóta nélküli repülőgép lezuhanását a Dugway tesztpálya is elismerte, ezzel is alátámasztva a The War Zone értesüléseit. Az XQ-58 Valkyrie program már 2019 óta aktív, és azóta a különböző változatai folyamatosan részt vesznek repülési teszteken. A fejlesztés során kiemelt figyelmet kapott a drón képességeinek bővítése, különös tekintettel a hagyományos kifutópályás felszállásokra és leszállásokra. Ez a folyamatos innováció biztosítja, hogy a Valkyrie megfeleljen a modern hadviselés egyre összetettebb követelményeinek.
A fejlesztési irányok között kiemelkedő jelentőségű volt a 2024-ben bejelentett újítás, miszerint az XQ-58-as megkapja a hagyományos felszállási és leszállási (CTOL) típushoz szükséges fejlesztéseket. Ezt a módosított változatot a szakmai körökben néhol már „B” verziónak is nevezik, jelezve a jelentős technológiai előrelépést. Ez a specifikus fejlesztés elsősorban az amerikai haditengerészet igényeire szabva készült, lehetővé téve a drón számára, hogy repülőgép-hordozókról is hatékonyan üzemeljen. Azonban egyelőre nem áll rendelkezésre információ arról, hogy a most lezuhant drón valóban ez a fejlettebb „B” verzió volt-e, vagy egy korábbi prototípus.
Az eset lehetséges következményeiről és arról, hogy miként érintheti a Valkyrie további fejlesztését, egyelőre nincsenek konkrét információk. Steve Fendley, a Kratos pilóta nélküli rendszerek részlegének elnöke sem árult el többet a baleset hosszú távú hatásairól. Ugyanakkor Fendley hangsúlyozta, hogy a vállalat a fejlesztés során „feszegeti a határokat” a típusok képességeit illetően, de kiemelten odafigyelnek a biztonságra. Ez a nyilatkozat arra utal, hogy a Kratos továbbra is elkötelezett a Valkyrie program iránt, és a baleset ellenére is folytatni kívánják a drón továbbfejlesztését, miközben a biztonsági protokollokat szigorúan betartják.
📰 Forrás: Portfolio.hu — Eredeti cikk elolvasása