A Közel-Keleten újabb feszültségek bontakoznak ki, miután jemeni források szerint Szaúd-Arábia nagyszabású katonai előkészületeket tesz a húszik ellen Jemen középső részén. Ezzel párhuzamosan Rijád egy többnemzeti tengeri koalíciót is szervez, amelynek célja a Vörös-tengeri kereskedelmi hajózás biztonságának garantálása. Ezek a lépések jelentősen növelik a régióban a konfliktus eszkalációjának kockázatát.
A jemeni forrásokból származó értesülések szerint Szaúd-Arábia intenzív csapatmozgásokat hajt végre, amelyek egy küszöbön álló szárazföldi támadásra utalnak. A feltételezett célpont al-Bajda tartomány, amely Jemen középső-déli részén fekszik. Ezt a stratégiai fontosságú területet a húszik 2020 és 2021 között foglalták el, és azóta is ellenőrzésük alatt tartják. Egy szaúdi offenzíva al-Bajda visszaszerzésére komoly fordulatot hozhat a jemeni polgárháborúban, amely már évek óta sújtja az országot. A húszik, akiket Irán támogat, Jemen fővárosát, Szanaát, valamint a Vörös-tenger partvidékének jelentős részét is uralják, ami kulcsfontosságú pozíciót biztosít számukra a régióban. A szaúdi hadművelet célja valószínűleg a húszi befolyás visszaszorítása és a térség stabilitásának helyreállítása lenne, ám ez egyúttal a harcok fellángolását is magával hozhatja.
A szárazföldi előkészületek mellett Szaúd-Arábia aktívan dolgozik egy többnemzeti tengeri védelmi koalíció létrehozásán is. Ennek a kezdeményezésnek a fő célja a Vörös-tengeren áthaladó kereskedelmi hajók, különösen az olajszállító tankerek biztonságának garantálása. A szaúdi védelmi minisztérium tájékoztatása szerint eddig Törökország, Pakisztán, Egyiptom, Szudán és Dzsibuti is csatlakozott ahhoz a tizennégy államhoz, amelyek közös nyilatkozatban fejezték ki támogatásukat a koalíció iránt. Rijád továbbá felkérte az Egyesült Államokat és több kulcsfontosságú európai országot is – köztük Németországot, Franciaországot, az Egyesült Királyságot és Olaszországot – a csatlakozásra. A koalíció megalakításának közvetlen kiváltó oka a húszik július 20-i bejelentése volt, miszerint blokád alá vonják a szaúdi hajókat a Vörös-tengeren. Ez a lépés súlyos fenyegetést jelent a nemzetközi hajózásra és a régió gazdasági stabilitására nézve.
A húszik által bejelentett blokád különösen érzékenyen érinti Szaúd-Arábiát. Korábban a Hormuzi-szoroson keresztül zajlott az ország olajexportjának jelentős része, azonban a térségben tapasztalható feszültségek miatt Rijád kénytelen volt olajszállítmányait a Vörös-tengerre terelni. Amennyiben a húszik fenyegetése valósággá válik, és ez az alternatív útvonal is ellehetetlenül a szaúdi tankerek számára, az rendkívül nehéz helyzetbe hozná az ország olajexportját. Szaúd-Arábia a világ egyik legnagyobb olajtermelője és exportőre, így az olajszállítási útvonalak biztonsága létfontosságú gazdasági érdeke. A Vörös-tengeren keresztül halad a globális kereskedelem jelentős része, beleértve az Európába irányuló energiaellátást is. Egy esetleges blokád vagy a hajózás biztonságának romlása nem csupán Szaúd-Arábiára, hanem a világgazdaságra is komoly negatív hatással lenne, potenciálisan olajár-emelkedést és ellátási zavarokat okozva. A helyzet tehát nemcsak regionális, hanem globális jelentőséggel bír, rávilágítva a Közel-Kelet geopolitikai érzékenységére és a tengeri útvonalak stratégiai szerepére.
📰 Forrás: Portfolio.hu — Eredeti cikk elolvasása