A kínai haditengerészet ambiciózus projektje, az ország első nukleáris meghajtású szuper-repülőgép-hordozója, a 004-es típusjelzésű hadihajó építése példátlan ütemben halad a taliáni hajógyárban. A Military Watch Magazine beszámolója szerint mindössze öt nap leforgása alatt három újabb fedélzeti szekciót illesztettek a hajótestre, ami jól mutatja az építkezés intenzitását és a kínai ipar kapacitását.
A hadihajó, amelynek hivatalos specifikációit Peking egyelőre nem hozta nyilvánosságra, már 2024 óta épül. A műholdfelvételek elemzése alapján a hajótest és a felépítmények kontúrjai egyre tisztábban kivehetők, jelezve a projekt előrehaladott állapotát. A legutóbbi munkálatok során a repülőfedélzet elemeit, amelyek a repülőgép-hordozók egyik legkiterjedtebb és legkomplexebb szerkezeti egységét képezik, sikeresen a helyükre illesztették. Szeptemberben a hajó bal oldalán két nagyméretű, szponzonszerű kiegészítő struktúra is megjelent, melyeket azóta további fedélzeti szekciók rögzítése követett a hajótest körül.
Az építkezés során 2026-ban több jelentős mérföldkövet is elértek. Augusztusban a hajótest hossza megközelítette a 320 métert, míg a legszélesebb látható ponton, az orr-rész és a teljes repülőfedélzet nélkül, 46 méter széles volt. A frissebb műholdfelvételek alapján az elemzők úgy becsülik, hogy a teljesen elkészült hordozó hossza elérheti a 336–339 métert. Ezzel a méretével a kínai szuper-repülőgép-hordozó túlszárnyalná az amerikai haditengerészet Gerald Ford-osztályú egységeit, amelyek 333 méter hosszúak, és a világ leghosszabb repülőgép-hordozójává válna.
A 004-es típusú hadihajó várható vízkiszorítása megközelíti a 110 ezer tonnát. Ez a szám jelentősen felülmúlja a 2025-ben szolgálatba állított Fucsien repülőgép-hordozóét, amely Kína első elektromágneses katapulttal és CATOBAR-rendszerrel felszerelt egysége. A nagyobb méret számos operatív előnnyel jár. Lehetővé teszi több üzemanyag, fegyverzet és karbantartó kapacitás, valamint nagyobb számú repülőgép elhelyezését a fedélzeten. Emellett a tágasabb repülőfedélzet biztosítja a párhuzamos fel- és leszállási műveletek végrehajtását is, ami növeli a hajó harci hatékonyságát és rugalmasságát.
A nukleáris meghajtásra vonatkozó korábbi feltételezéseket megerősítették a novemberi műholdfelvételek, amelyek alapján a hajótest belsejében reaktortartályra utaló szerkezeteket azonosítottak. Ez a technológia jelentős előrelépést jelent a kínai haditengerészet számára, mivel a nukleáris meghajtású hordozók sokkal hosszabb ideig képesek üzemelni üzemanyag-utántöltés nélkül, növelve ezzel a globális bevethetőségüket és stratégiai jelentőségüket.
A 004-es típusjelzésű repülőgép-hordozó építése Kína haditengerészeti erejének folyamatos növekedését demonstrálja, és rávilágít arra a törekvésre, hogy a világ vezető tengeri hatalmai közé emelkedjen. Bár a pontos specifikációk továbbra is titkosak, a nyilvánosságra került információk és a műholdfelvételek alapján egyértelmű, hogy egy rendkívül fejlett és nagyméretű hadihajó van készülőben, amely jelentősen befolyásolhatja a globális erőviszonyokat.
Forrás: Portfolio.hu
📰 Forrás: Portfolio.hu — Eredeti cikk elolvasása