Az amerikai haditengerészet hosszú mérlegelés után a Boeinget bízta meg a következő generációs, F/A-XX jelű vadászgép fejlesztésével. Ez a döntés kulcsfontosságú lépést jelent a tengerészeti légierő modernizálásában, és egy közel 20 milliárd dolláros szerződés keretében valósul meg. A program célja a légi fölény fenntartása a globális kihívások közepette.
A Boeing a Northrop Grummannel szemben nyerte el a megbízást, miután a Lockheed Martint már korábban, 2025 márciusában kizárták a versenyből. A szerződés a teljes fejlesztési szakaszt lefedi, és magában foglalja több tesztgép gyártását is.
Az F/A-XX vadászgépek a 2030-as évektől kezdődően fokozatosan váltják majd le a Super Hornet és EA-18G Growler típusokat, miközben az F-35C repülőgépekkel párhuzamosan állnak szolgálatba. A gép egyik kiemelt feladata lesz az együttműködő harci drónok, az úgynevezett CCA rendszerek irányítása. Steve Parker, a Boeing Defense, Space & Security elnök-vezérigazgatója megerősítette, hogy a vállalat felkészült a két fejlett vadászgép párhuzamos gyártására, és ennek érdekében jelentős beruházásokat hajtottak végre, többek között a St. Louis-i gyártóüzem bővítését.
A program jövője korábban bizonytalan volt, mivel a Pentagon 2025 júniusában megpróbálta határozatlan időre befagyasztani az F/A-XX projektet. Az indoklás szerint az amerikai védelmi ipar nem képes egyszerre két új generációs vadászgép fejlesztésére, tekintettel arra, hogy a Boeing három hónappal korábban már elnyerte a légierő F-47-es programját is. Azonban a Kongresszus közbelépett, és életben tartotta az F/A-XX projektet, ezzel biztosítva a program folytatását.
A Boeing győzelme sokak számára nem volt meglepő, mivel a vállalat az F-47-es program során szerzett tervezési tapasztalatait, gyártási ismereteit és kiépített ellátási láncait is kamatoztathatja. Korábban már feltűnő hasonlóságokat is azonosítottak a két konstrukció között, bár a pontos rokonság mértéke egyelőre nem nyilvános. A Boeing korábban nyilvánosan is cáfolta azokat a feltételezéseket, miszerint nem lenne képes egyidejűleg kiszolgálni mind a légierő, mind a haditengerészet igényeit. A bejelentés egyébként lényegesen visszafogottabb keretek között zajlott, mint az F-47-es program Fehér Házban tartott, élőben közvetített eseménye. Ugyanezen a napon a Boeing egy további, mintegy 16,7 millió dolláros megállapodást is kötött a Super Hornet és a Growler gyártósorának végleges leállításával kapcsolatos feladatok támogatására.
A haditengerészet vezetése mindvégig kiemelt fontosságúnak tartotta az F/A-XX programot. Daryl Caudle tengernagy, a haditengerészet műveleti parancsnoka már januárban figyelmeztetett arra, hogy a jelenlegi repülőgépekkel fenntartott légi fölény csupán átmeneti lehet. Különösen Kína, Oroszország és Irán rohamléptekben fejlődő katonai képességei indokolják az új generációs vadászgépek fejlesztését.
Az Irán elleni harci cselekmények során az amerikai légierő ember vezette és pilóta nélküli gépeket is veszített az iráni légvédelemmel szemben, ami különös nyomatékot ad a tengernagy szavainak és az új képességek sürgős bevezetésének. Az F/A-XX fejlesztése tehát nem csupán technológiai előrelépés, hanem stratégiai válasz a változó globális biztonsági környezetre. A gép képessége, hogy együttműködő harci drónokat irányítson, jelentősen növelheti a haditengerészet harci hatékonyságát és rugalmasságát a jövőbeni konfliktusokban. A műszaki részletek továbbra is szigorúan titkosak maradnak, ami a projekt stratégiai jelentőségét is aláhúzza.
A Boeing megbízása az F/A-XX programmal hosszú távú hatással lesz az amerikai védelmi iparra és a haditengerészet képességeire. A két új generációs vadászgép, az F-47 és az F/A-XX párhuzamos fejlesztése és gyártása jelentős erőforrásokat köt le, de egyben biztosítja az Egyesült Államok légi fölényét a következő évtizedekben.
A program sikere alapvető fontosságú a nemzetbiztonság szempontjából, különösen a feltörekvő katonai nagyhatalmak kihívásaival szemben. A Super Hornet és Growler gyártósorok leállításával kapcsolatos megállapodás is jelzi, hogy a haditengerészet elkötelezett a modernizáció mellett, és a régebbi platformok fokozatos kivonása elkerülhetetlen. A 2030-as évektől kezdődően az F/A-XX az F-35C-vel együtt alkotja majd a haditengerészet gerincét, biztosítva a repülőgép-hordozókról indítható légi műveletek hatékonyságát és a tengeri erők védelmét. Ez a fejlesztés hozzájárul az Egyesült Államok globális katonai pozíciójának megerősítéséhez, miközben új technológiai kihívásokat is támaszt a védelmi ipar számára.
📰 Forrás: Portfolio.hu — Eredeti cikk elolvasása