A kormány nemrégiben hozott döntése értelmében a dízelüzemű gépjárművek tulajdonosai havi 5000 forintos támogatásban részesülnek. Zsiday Viktor befektetési szakember blogbejegyzésében azonnal reagált az intézkedésre, azt „egyértelműen károsnak és elítélendőnek” minősítve. Kifejtette, hogy a lépés kizárólag a paternalisztikus és populista politikai irányvonalat erősíti, ami hosszú távon nem szolgálja az ország érdekeit.
A szakember álláspontja szerint ez a támogatás a gyakorlatban azt jelenti, hogy a társadalom azon tagjai, akik nem rendelkeznek dízelautóval – mint például a gyalogosok, kerékpárosok, tömegközlekedők, vagy benzines autót használók –, közvetetten megadóztatásra kerülnek. Ez a fajta pénzátcsoportosítás szerinte komoly gazdasági és morális aggályokat vet fel, különösen egy olyan helyzetben, ahol nem áll fenn valós és indokolt krízishelyzet.
A kormány friss döntése értelmében a dízelautó-tulajdonosok havi 5000 forintos támogatást kapnak, ami Zsiday Viktor szerint a társadalom többi részének megadóztatását jelenti. A befektetési szakember blogján publikált véleményében „egyértelműen károsnak és elítélendőnek” nevezte az intézkedést.
Zsiday szerint a döntés csak megerősíti a paternalisztikus, populista beállítottságot, és gazdaságilag, valamint morálisan is kifogásolható. Érvelése szerint valós krízishelyzet hiányában csoportosít át közpénzt a jellemzően szegényebb rétegektől a tehetősebbek felé.
A befektetési szakember kiemelte, hogy a magyar társadalom hajlamos egyfajta kívülálló, gondoskodó entitásként tekinteni az államra, elfelejtve azt az alapvető tényt, hogy az állami kasszát az adófizetők töltik meg. Amikor a kormány pénzt oszt egy bizonyos csoportnak, azt szükségszerűen másoktól veszi el.
Zsiday felhívta a figyelmet, hogy ha a most bejelentett támogatást úgy kommunikálták volna, hogy a dízelautósok kedvéért megadóztatják a dízellel nem rendelkezőket, jogosan tört volna ki hatalmas közfelháborodás. A lépés társadalmi hatását különösen visszásnak tartja, hiszen az autótulajdonosok átlagosan jobb anyagi helyzetben vannak, mint azok, akik nem engedhetnek meg maguknak gépjárművet.
A kormány tehát a szegényebbektől von el forrásokat azért, hogy a jómódúbbakat támogassa, ami Zsiday szerint torzítja a társadalmi igazságosság elvét. Ez a fajta beavatkozás nem segíti elő a fenntartható gazdasági fejlődést, hanem inkább rövid távú politikai célokat szolgál.
A modern piaci gazdaságokban természetesen helye van az állami beavatkozásnak, ám csak szigorú feltételek mellett. Zsiday Viktor szerint támogatásokra és ársapkákra akkor van szükség, ha olyan extrém, előreláthatatlan és hirtelen árváltozások történnek, amelyek önhibájukon kívül sodornak lehetetlen helyzetbe széles rétegeket, veszélyeztetve az ország makrogazdasági stabilitását.
Ilyen indokolt eset volt a 2008 utáni svájcifrank-válság, amely sok család megélhetését fenyegette, vagy a 2021–2022-es globális gázárrobbanás, amely az energiaellátás biztonságát veszélyeztette. Ezekben az esetekben az állami beavatkozás a társadalom széles rétegeinek védelmét és a gazdasági összeomlás elkerülését szolgálta.
A jelenlegi üzemanyag-drágulás azonban Zsiday szerint meg sem közelíti ezeket a kritériumokat. Nem tekinthető sem kirívó, sem kezelhetetlen válságnak, így semmi nem indokolja, hogy a társadalom más csoportjait terheljék egy önkényesen kiválasztott réteg megsegítése miatt. Az ilyen indokolatlan beavatkozások hosszú távon aláássák a piaci mechanizmusok hatékonyságát.
Zsiday Viktor véleménye szerint ez a döntés kizárólag az atyáskodó, populista politikai irányvonalat erősíti, ami társadalmi és gazdasági szempontból egyaránt káros. A populista intézkedések gyakran rövid távú előnyöket ígérnek, de hosszú távon fenntarthatatlan terheket rónak a költségvetésre és torzítják a gazdasági folyamatokat.
A befektetési szakember hangsúlyozta, hogy az ilyen típusú támogatások elfedik az állam valódi szerepét és forrásait, hamis képet festve a közpénzek eredetéről. Ez a szemlélet gátolja a felelős gazdasági gondolkodást és a társadalmi párbeszédet a közös terhek viseléséről.
Összességében Zsiday Viktor álláspontja szerint a dízeltámogatás egy olyan intézkedés, amely nem a valós gazdasági szükségletekre reagál, hanem politikai célokat szolgál, miközben károsítja a társadalmi kohéziót és a gazdasági stabilitást. Az ilyen döntések hosszú távon aláássák a közbizalmat és rontják az ország pénzügyi helyzetét.
📰 Forrás: Portfolio.hu — Eredeti cikk elolvasása