{ "cim": "Komlón újraindult a vasúti személyszállítás, országos fejlesztések a láthatáron", "bevezeto": "Komlón három év kihagyás után újraindult a vasúti személyszállítás, melyet a közlekedési miniszter a vasútfejlesztés új korszakának kezdeteként értékelt. A kormány a Baross Gábor tervvel évtizedes lemaradásokat kíván felszámolni.", "cikk_html": "Komlón szombaton, három év szünet után ismét elindult a vasúti személyszállítás, mely eseményt Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter a vasútfejlesztés új korszakának kezdeteként értékelte.
A miniszter hangsúlyozta, hogy a kormány célja a vasútrombolás időszakának lezárása és a fenntartható közlekedési mód fejlesztése. A vasúti közlekedés energiahatékony és környezetbarát alternatívát kínál, éppen ezért érdemes beruházni a hálózatba.Mi történt?A komlói vonal újraindításának ünnepségén Vitézy Dávid kiemelte, hogy a vasút a jövő közlekedési eszköze, melyet fejleszteni, nem pedig bezárni kell.
A miniszter és Kovács Áron, a térség országgyűlési képviselője több száz utassal együtt érkezett a városba a nosztalgia Zobák Expresszel, melyet a legendás 424-es gőzmozdony vontatott. A helyi lakosok ezrei várták a szerelvényt egy ünnepi rendezvény keretében, amely koncertekkel és gyerekprogramokkal gazdagodott.Kovács Áron képviselő beszédében hangsúlyozta, hogy a vasútvonal igazi értékét azok az emberek adják, akik használják, akik dolgoznak rajta, és akik nem hajlandóak lemondani róla.
Kiemelte, hogy a személyforgalom újraindulásával Komló ismét felkerült Magyarország vasúti térképére. Az esemény nem csupán egy vasútvonal újranyitásának ünnepe, hanem egy közösség hitének és kitartásának gyümölcsét is szimbolizálja.HáttérVitézy Dávid emlékeztetett arra, hogy az előző kormány idején tíz vasútvonalat zártak be, köztük a komlóit is, ami szerinte szégyenteljes tett volt Magyarország életében.
A 21. században példa nélkülinek nevezte a jövő közlekedési eszközének elsorvasztását.
A kormány álláspontja szerint a vasútba való beruházás elengedhetetlen a fenntartható fejlődés és a vidéki területek megerősítése érdekében.A kormányzat a Baross Gábor vasútfejlesztési tervvel kívánja felszámolni a magyar vasút évtizedes lemaradását. Ez a nagyszabású program 2035-ig 3550 milliárd forintos keretből valósul meg, jelezve a kormány elkötelezettségét a vasúti közlekedés fejlesztése iránt.
A terv a magyar vidékbe és a vasúti közlekedés fejlesztésébe vetett hitet tükrözi, komoly fejlesztéseket tervezve ezen a téren.Miért fontos?A komlói vonal újraindítása egy szélesebb körű vasútfejlesztési stratégia része, melynek keretében a jövőben több, az elmúlt években bezárt vonalon is tervezik a személyforgalom visszaállítását. A legközelebbi ilyen lépés szeptember elsejétől várható, amikor a Miskolc és Tiszaújváros közötti szakaszon indulhat újra a vonatközlekedés.
További cél a Debrecen és Nagykereki közötti szakasz újbóli forgalomba helyezése, ahol korábban egy kínai akkumulátorgyár kedvéért még a pályát is felszedték.A Baross Gábor terv dél-dunántúli fejlesztései között szerepel a Budapest és Pécs között közlekedő InterCity járműparkjának teljes cseréje. Emellett elindul a Pusztaszabolcs és Pécs közötti vonal teljes felújításának tervezése, hogy a főváros és Pécs között gyorsabban közlekedhessenek a vonatok.
A felújítások előtt a járatok sűrítése is várható, akár óránkénti indulással a két város között, ezzel javítva az utasok kényelmét.Kiemelt figyelmet fordítanak a regionális vonalakra is, ahol a pályák felújításának tervezése mellett korszerűbb új motorvonatok érkezése is várható. Ennek érdekében rövidesen elindítanak egy akkumulátoros-hibrid motorvonatra vonatkozó tendert, hogy a ma üzemben lévő korszerűtlen járműveket kiváltsák.
Ezek a fejlesztések a vidéki területek közlekedésének minőségi javulását és a szolgáltatási színvonal emelését ígérik.A miniszter kiemelte azt is, hogy a közutak és vasutak találkozásánál a sorompók a lehető legkevesebb ideig legyenek zárva Komlón és Magyarország többi pontján. Ennek érdekében a biztosítóberendezések korszerűsítése is megkezdődik a városban és az ország több pontján.
Ez a lépés a közlekedés biztonságát és áramlását hivatott javítani, hozzájárulva a gördülékenyebb forgalomhoz.KitekintésA vasútfejlesztési program hosszú távon hozzájárulhat Magyarország közlekedési infrastruktúrájának megújulásához és versenyképességének növeléséhez. Az újraindított és felújított vonalak
📰 Forrás: Index — Eredeti cikk elolvasása