Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter friss Facebook-bejegyzésében közölte, hogy a Budapest–Belgrád vasútvonal magyarországi szakaszán már október második felében megindulhat a belföldi személyforgalom. Ez a jelentős lépés a projektben azután válik lehetővé, hogy a pálya terhelési próbái, valamint a biztonságos vasúti közlekedéshez elengedhetetlen vonatbefolyásoló rendszer tesztelése is sikeresen lezajlott.
A beruházás műszakilag a befejezéséhez közeledik. A projekt során a szakemberek a hétvégén teljes terheléses próbát hajtottak végre, amely során alaposan ellenőrizték a vasúti pálya és az infrastruktúra teherbírását és stabilitását. Ezt követően az ETCS (European Train Control System) vonatbefolyásoló rendszert is átvizsgálták.
Ennek a korszerű rendszernek a megfelelő működése alapfeltétele a személyszállítás megindításának, mivel ez garantálja a vonatok közötti biztonságos távolságot és a sebességhatárok betartását. A sikeres mérések és ellenőrzések alapján a hatósági engedélyek és a szükséges dokumentumok kiadása október közepére várható, ami megnyitja az utat az első belföldi járatok indítása előtt a megújult vasúti pályán.
A forgalom megindulásával párhuzamosan a kivitelezőnek még egy fontos feladatot kell elvégeznie, amely a szerződésben rögzített, utolsó jótállási vágányszabályozás. Ez a munkafolyamat várhatóan nagyjából két hónapot vesz igénybe, és elengedhetetlen ahhoz, hogy a vasúti pálya hosszú távon is képes legyen a tervezett 160 km/órás sebesség biztonságos fenntartására. Az építési munkálatok és a próbaüzemek során a zúzottkő-ágyazat természetes módon tovább tömörödik, ami a sínek és a kitérők geometriájának enyhe elmozdulását okozhatja.
Emiatt szükséges a pálya ismételt, pontos beállítása a maximális sebesség eléréséhez és a hosszú távú stabilitás biztosításához.
A kivitelező a munkálatokat úgy ütemezi, hogy a Ferencváros és Kunszentmiklós-Tass közötti elővárosi szakaszon a vágányszabályozás már október végéig befejeződjön. Ez a stratégiai döntés lehetővé teszi, hogy a belföldi személyforgalom megindítása után már lényegesen kevesebb korlátozással kelljen számolni ezen a fontos szakaszon, ezzel is növelve az utasok kényelmét és a szolgáltatás megbízhatóságát.
Amennyiben a belföldi közlekedés első hetei problémamentesen zárulnak, a projekt decemberben újabb mérföldkőhöz érkezik. Ekkor vezethetik be a vasútvonalon a maximális, 160 km/órás sebességet, és ezzel egyidejűleg elindulhat a Budapest–Belgrád nemzetközi személyszállítás is. Vitézy Dávid hangsúlyozta, hogy a biztonság garantálása a legfontosabb szempont a projekt minden fázisában.
„Utasokat csak akkor engedünk a vonalra, ha minden szükséges biztonsági feltétel teljesült, ebből nem engedünk” – szögezte le a miniszter, ezzel is megerősítve, hogy a sikeres tesztek és a hátralévő feladatok során is a biztonság az elsődleges prioritás.
📰 Forrás: Portfolio.hu — Eredeti cikk elolvasása