Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter a közelmúltban megbeszélést folytatott Váradi Józseffel, a Wizz Air vezérigazgatójával. Az egyeztetésen két fő területre fókuszáltak: egyrészt a repülőtér környékén élők nyugalmát biztosító éjszakai repülési szabályok betartására, másrészt a légitársaság magyarországi működésének és hálózatának bővítésére. A miniszter Facebook-bejegyzésében részletezte a tárgyalás főbb pontjait és a jövőbeli terveket.
A megbeszélésen Vitézy Dávid hangsúlyozta, hogy a kormány elvárja az éjszakai repülési időszak szigorú szabályainak maradéktalan betartását. Kiemelte, hogy az utasok magas színvonalú kiszolgálása mellett legalább annyira fontos a repülőtér környezetében élők nyugalmának garantálása. Ennek érdekében a Közlekedési és Beruházási Minisztérium és a Wizz Air közös munkacsoportot hoz létre. Ennek a csoportnak az lesz a feladata, hogy megvizsgálja, milyen további lehetőségek vannak a főváros környéki légtér terhelésének csökkentésére, különösen a mélyalvási időszakban. A zajszennyezés mérsékléséhez hozzájárul az is, hogy a Wizz Air teljes magyarországi flottáját modern Airbus A321neo típusú gépekre cserélte, amelyek a korábbi modellekhez képest mintegy 50 százalékkal kisebb zajterheléssel üzemelnek.
A tárgyalás másik központi témája a Wizz Air hálózatának bővítése volt. A felek egyeztettek új légi kapcsolatok létesítésének lehetőségéről, a budapesti bázis további fejlesztéséről, valamint a debreceni fejlesztési tervek előmozdításáról. Vitézy Dávid tájékoztatása szerint a Wizz Air nyitott az új beruházásokra mind Budapesten, mind Debrecenben. A miniszter szerint a kormány feladata, hogy ehhez a bővítéshez kiszámítható szabályozási környezetet és megfelelő repülőtéri infrastruktúrát biztosítson.
Vitézy Dávid „a legmagyarabb légitársaságként” jellemezte a Wizz Airt, kiemelve annak jelentős szerepét a hazai gazdaságban. A légitársaság adatai szerint 4800 munkavállalója fizet adót Magyarországon. Budapesten a Wizz Air a legnagyobb piaci szereplőnek számít, 40 százalékos részesedéssel. Jelenleg 19 repülőgépet állomásoztat a fővárosban, és a közeljövőben érkezik a huszadik is. A budapesti hálózat mérete meghaladja a korábbi nemzeti légitársaságét, hiszen a Wizz Air Budapestről 86, Debrecenből pedig további öt útvonalat üzemeltet.
A találkozót követően a miniszter bejárta a Wizz Air budapesti operációs központját. Innen felügyelik a légitársaság összes európai járatát, szervezik a személyzetek munkáját, kezelik a váratlan forgalmi helyzeteket, és tájékoztatják az utasokat Londontól egészen Jerevánig. A miniszter pozitívan értékelte az idei nyári szezont a magyar légiközlekedésben, megjegyezve, hogy lényegesen kevesebb késést tapasztaltak, mint az előző években. Ebben szerinte fontos szerepe volt a HungaroControlnál végrehajtott kapacitásfejlesztéseknek. Vitézy ugyanakkor hozzátette, hogy a növekvő utasforgalom fenntartásához elengedhetetlen a megbízható légiforgalmi irányítás és a budapesti repülőtéri kapacitások további fejlesztése, hogy az valóban szolgálhassa az utasokat és a magyar gazdaságot.
📰 Forrás: Portfolio.hu — Eredeti cikk elolvasása