Az amerikai kormányzat komolyan fontolgatja a dízelexport betiltását, ami jelentős globális piaci hatásokkal járhat. Donald Trump elnök vasárnap megerősítette, hogy a Fehér Ház vizsgálja ezt a lehetőséget, amely komoly aggodalmakat váltott ki az energiaiparban és az elemzők körében. Az Egyesült Államok a világ legnagyobb dízel-exportőre, így egy ilyen lépés messzemenő következményekkel járna az üzemanyagpiacra nézve.
Donald Trump elnök a Fox Newsnak adott interjúban beszélt arról, hogy az adminisztráció „nagyon komolyan” mérlegeli a dízelexport leállítását. Ugyanakkor hozzátette, hogy egy ilyen intézkedés a belföldi benzinárak emelkedéséhez is vezethet, ezért alapos mérlegelésre van szükség. Az energiaügyi miniszter korábban arról nyilatkozott, hogy a kormányzat inkább korlátozásokban, mintsem teljes tilalomban gondolkodik.
A Politico értesülései szerint azonban egy kilencvennapos exporttilalmi terv előkészítése is zajlik. Az Egyesült Államok kiemelkedő szerepet játszik a globális dízelpiacon, mint a legnagyobb exportőr. Ezért a tervezett intézkedés már most is komoly aggodalmat kelt az energiaipar szereplői között világszerte.
Az American Petroleum Institute (API), az olajipari lobbiszervezet élesen bírálta az exporttilalom ötletét. Mike Sommers, a szervezet vezérigazgatója szerint az exportkorlátozás csak súlyosbítaná a piaci helyzetet és nehezítené a finomítók működését. Álláspontja szerint az intézkedés végső soron a fogyasztóknak ártana, és nem oldaná meg a meglévő problémákat.
Az API vezetője a kínálat bővítését és a nagyobb rugalmasságot javasolta megoldásként, nem pedig újabb korlátozások bevezetését. Az átlagos amerikai dízelár a közelmúltban gallonként 6,50 dollár körül alakult, ami alig marad el a szeptember 22-i 6,53 dolláros csúcstól. Ez a magas ár is hozzájárul a kormányzati mérlegelési folyamathoz, célul tűzve ki a belföldi árak stabilizálását.
A Morgan Stanley elemzői szerint az amerikai exportkorlátozás rövid távon csökkenthetné a belföldi gázolajárat. Hosszabb távon azonban káros visszacsatolási hatásokkal járna, mivel globálisan tovább emelkednének a dízelárak. Ez arra kényszerítené az amerikai finomítókat, hogy visszafogják a termelésüket, ami végül a benzinárat is felhajtaná az Egyesült Államokban.
Európát különösen érzékenyen érintené egy esetleges amerikai tilalom. Az Argus Media európai termékárazási vezetője, Benedict George rámutatott, hogy az elmúlt hónapokban az európai dízelimport nagyjából felét az Egyesült Államok biztosította. Bármilyen korlátozás "példátlan szintre" emelhetné az európai gázolajárat, súlyos gazdasági következményekkel járva a kontinens számára.
Az európai kereskedők többsége egyelőre kételkedik abban, hogy Washington ténylegesen meglépné a dízelexport teljes tilalmát. Ennek oka, hogy egy ilyen drasztikus intézkedés hatalmas csapást mérne az amerikai olajvállalatokra és finomítókra. A döntés meghozatala előtt az amerikai kormánynak számos gazdasági és politikai tényezőt kell alaposan mérlegelnie.
A belföldi üzemanyagárak stabilitása mellett figyelembe kell venni a globális energiapiacra gyakorolt hatásokat és a nemzetközi partnerek, különösen Európa reakcióját. A végső döntés jelentős befolyással bírhat mind az amerikai, mind a globális energiaellátásra és árakra.
📰 Forrás: Portfolio.hu — Eredeti cikk elolvasása