Ukrajna üzemanyag-ellátása kritikus helyzetbe került, mivel az országot jelentős gázolajhiány sújtja. A problémát elsősorban logisztikai kihívások, az európai üzemanyagárak emelkedése, valamint a Duna alacsony vízállása okozza. Mivel Ukrajna finomítói a háború során megsemmisültek vagy súlyosan megrongálódtak, az ország szinte teljes mértékben importra támaszkodik üzemanyag-szükségletének fedezésében.
Ebben a helyzetben Magyarország is aktívan részt vesz a dízel szállításában.
Az Enkorr ukrán üzemanyagipari szakportál jelentése szerint a gázolaj fizikai elérhetősége továbbra is kulcsfontosságú kérdés a piacon, a hiány pedig a múlt hét végére különösen súlyossá vált az ország déli és nyugati régióiban. A portál kiemelte, hogy bár az orosz támadások hagyományosan a fő kockázati tényezők, ezúttal természeti okok is hozzájárulnak a problémához. Az egyik legfontosabb tényező a Duna alacsony vízállása, amely az ukrán üzemanyag-import egyik meghatározó útvonala.
Az alacsony vízszint jelentősen csökkentette az uszályok teherbírását, sőt, egyes hajók egyáltalán nem tudják elérni a kikötőket, ami tovább lassítja a szállítást.
A logisztikai nehézségek nem korlátozódnak a folyami szállításra. Nyugat-Ukrajnában a vasúti és közúti szállítási útvonalakon egyaránt torlódások alakultak ki. A vasúti üzemanyag-szállítmányok akár nyolc napot vagy még többet is várakoznak, míg a kamionok öt-nyolc napos sorban állásra kényszerülnek a határátkelőknél.
Ezek a késedelmek jelentősen hátráltatják az üzemanyag eljutását a rászoruló területekre, súlyosbítva a hiányt.
Ukrajna üzemanyag-ellátásában az import kulcsfontosságú, mivel a háború következtében az ország finomítói működésképtelenné váltak. A gázolaj legnagyobb része Lengyelországból, Litvániából és Magyarországról érkezik. A kijevi székhelyű A-95 üzemanyag-tanácsadó cég adatai rávilágítanak az import volumenére és annak változásaira.
Szeptemberben Ukrajna 537 ezer tonna gázolajat importált, ami 9 százalékos visszaesést jelent az augusztusi mennyiséghez képest. Az év első kilenc hónapjában az összes gázolaj-szállítmány 4,7 millió tonnát tett ki, ami 3 százalékos növekedést mutat 2025 azonos időszakához viszonyítva. Ez a növekedés ellenére a jelenlegi logisztikai problémák és az alacsony dunai vízállás komoly kihívások elé állítják az ország üzemanyag-biztonságát.
A kialakult helyzet rávilágít Ukrajna sebezhetőségére az üzemanyag-ellátás terén, és hangsúlyozza a nemzetközi partnerek, köztük Magyarország szerepét a folyamatos szállítások biztosításában. A logisztikai útvonalak optimalizálása és a szállítási kapacitások növelése elengedhetetlen a válság enyhítéséhez és az ország gazdaságának stabilizálásához.
📰 Forrás: Portfolio.hu — Eredeti cikk elolvasása