A Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőteret üzemeltető Budapest Airport Zrt. egy új intézkedést vezet be 2026. augusztus 3-tól, amely jelentősen érinti a fővárosi taxiszolgáltatást. A módosítás értelmében megszűnik a taxik számára eddig biztosított 5 perces díjmentes áthaladási lehetőség a repülőtér területén található parkolókban. Ezt a Fővárosi Taxi Egyesület hozta nyilvánosságra csütörtökön, az MTI-nek küldött közleményében, egyúttal javasolva az üzemeltetőnek az intézkedés felfüggesztését, amíg egy mindenki számára elfogadható megoldás nem születik.
Az egyesület tájékoztatása szerint a gyakorlatban az 5 perces ingyenes áthaladási lehetőség megszüntetése azt jelenti, hogy a taxiknak minden egyes utas ki- és beszállása alkalmával parkolási díjat kell majd fizetniük. Ez a változás komoly anyagi terhet róhat a taxisokra, hiszen minden egyes fuvar végén, illetve elején, amikor az utasokat a terminálhoz szállítják vagy onnan felveszik, plusz költséggel kell számolniuk. A jelenlegi rendszerben az 5 perces időkeret lehetőséget biztosított a gyors és díjmentes tranzitra, ami a szolgáltatás hatékonyságát és az utasok kényelmét szolgálta. Ennek eltörlése a taxisok szerint nem csupán a költségeket növeli, hanem a szolgáltatás logisztikáját is bonyolítja.
A Fővárosi Taxi Egyesület aggodalmát fejezte ki a Budapest Airport Zrt. döntésének várható következményei miatt. Az egyesület álláspontja szerint az új szabályozás bevezetésével a taxik jelentős része kénytelen lesz egy, a terminál főépületi bejáratától mintegy 1100 méterre lévő taxi parkolóban kitenni és felvenni az utasokat. Ez a távolság jelentős kényelmetlenséget okozhat az utasoknak, különösen azoknak, akik nagyméretű poggyásszal utaznak, vagy mozgásukban korlátozottak. Az 1100 méteres séta a terminálig vagy onnan a taxihoz nem csupán időigényes, hanem fizikai megterhelést is jelenthet, rontva ezzel a repülőtéri utazás élményét.
A taxis szervezet már jelezte az üzemeltetőnek, hogy a módosítás azonnali végrehajtása a szolgáltatási minőség nagymértékű romlásával járna. A szolgáltatási színvonal csökkenése nemcsak a taxisokra, hanem közvetetten a repülőtér imázsára is negatív hatással lehet, hiszen az utasok elégedetlensége megnőhet. A Fővárosi Taxi Egyesület éppen ezért kérte a döntés végrehajtásának felfüggesztését addig, amíg a felek számára elfogadható és működőképes megoldást nem sikerül kidolgozni. Az egyesület hangsúlyozta, hogy a jelenlegi formájában bevezetett intézkedés nem fenntartható, és hosszú távon károsíthatja a repülőtéri taxiszolgáltatást.
A Budapest Airport azonban elzárkózott a halasztás lehetőségétől, ami tovább növelte a taxisok aggodalmait. A Fővárosi Taxi Egyesület a kialakult helyzetre való tekintettel egy magasabb szintű beavatkozást javasol. A közlemény szerint az egyesület a kormánynak, mint a Budapest Airportban 80 százalékos tulajdoni hányaddal rendelkező félnek, azt tanácsolja, hogy szólítsa fel a repülőtér üzemeltetőjét a végrehajtás felfüggesztésére.
Az egyesület indoklása szerint a felfüggesztésre addig lenne szükség, amíg meg nem történnek a megfelelő törvényi, rendeleti és technikai módosítások, amelyek lehetővé tennék a zökkenőmentes és utasbarát átállást az új rendszerre. Ez magában foglalhatná például olyan technikai megoldások bevezetését, amelyek a parkolási díjak fizetését egyszerűsítenék, vagy alternatív, közelebbi felvételi pontok kialakítását. A taxisok célja, hogy a változások ne járjanak a szolgáltatás minőségének romlásával, és továbbra is magas színvonalú, kényelmes és hatékony közlekedési lehetőséget biztosíthassanak a repülőtérre érkező és onnan induló utasok számára. Az ügy további fejleményei várhatóan a következő hetekben derülnek ki, ahogy a bevezetés tervezett dátuma, 2026. augusztus 3. közeledik.
Forrás: Portfolio.hu
📰 Forrás: Portfolio.hu — Eredeti cikk elolvasása