A kaliforniai Monterey Car Week idei aukciósorozata kiemelkedő eredménnyel zárult, összesen 762 millió dollár értékben keltek el járművek. Ez az összeg jelentős rekordot jelent, 62 százalékkal haladja meg a 2022-es, 471 millió dolláros korábbi csúcsot. A rendezvényen 1133 autót kínáltak fel, amelyek közül 859 talált új tulajdonosra.
A figyelem középpontjában egy 1964-es Shelby Cobra Daytona Coupé állt, amely 43 millió dollárért kelt el, megdöntve ezzel az amerikai autók valaha elért legmagasabb eladási árát. Az RM Sotheby’s aukcióján egy nappal korábban egy elektromos Ferrari modell is szenzációs, 40 millió dolláros áron talált gazdára. Ezt követően a Gooding Christie’s rendezvényén ütötték le a Shelby Cobra Daytona Coupét, amelynek kalapács alatti ára 39 millió dollár volt, a költségekkel együtt azonban elérte a 43 millió dollárt.
A Monterey-i eseményen további jelentős eladások is történtek, például egy 1935-ös Duesenberg SSJ, amelyet Gary Cooper számára gyártottak, 22 millió dollárért cserélt gazdát. A Christie’s rendezvényén, amely összesen 159 millió dolláros forgalmat bonyolított, a Ferrarik szintén rendkívül népszerűnek bizonyultak a gyűjtők körében.
Az 1964-ben készült Shelby Cobra Daytona Coupé Carroll Hall Shelby, a legendás autóversenyző és tervező álma volt. Célja az volt, hogy a Ferrarit legyőzze, különösen a hosszútávú versenyeken. Shelby 1962-ben alapította meg a Shelby American autómanufaktúrát, amely mindössze hat Daytona Coupét gyártott.
A most elkelt példány a sorozat első darabja, amely 1964-ben két kategóriagyőzelmet szerzett, és az FIA GT bajnokságban is előkelő helyezést ért el. Ez a ritka és történelmi jelentőségű jármű a motorsport történetének egyik ikonikus darabja.
A Shelby Cobra Daytona Coupé eladási ára rávilágít a klasszikus autók piacának erejére és a gyűjtők növekvő érdeklődésére a ritka, történelmi jelentőségű modellek iránt. Bár a 43 millió dolláros ár rendkívül magas, még mindig elmarad a világ legdrágábban eladott autójától, egy 1955-ös Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupétól, amely 2022-ben 142 millió dollárért kelt el privát értékesítésen.
A második legdrágább autó egy 1962-es Ferrari 250 GTO, amelyet 48,4 millió dollárért adtak el nyilvános aukción. A most elkelt Shelby Cobra Daytona Coupé ára, valamint a 40 millió dollárért elkelt 2026-os Ferrari Luce 'Tailor Made' is megközelítette ezeket az abszolút csúcsokat, jelezve a piac dinamizmusát és a prémium autók értékállóságát.
A Monterey-i események után az RM Sotheby’s egy kivételes Lamborghini modellel lepte meg az autók rajongóit egy privát értékesítés keretében. A 2010-es Lamborghini Murciélago LP 670-4 SV a márka legerősebb modelljének ritka példánya volt. Összesen öt ilyen hatsebességes, kézi váltós V12-es változat készült, és a most eladott darab volt az utolsó, amely legurult a Sant’Agata Bolognese-i gyártósorról.
A jármű különleges színjátszó gesztenyebarna fényezéssel és elefántcsontfehér belsővel rendelkezett. Motorja 6,5 literes, 631 lóerős volt, végsebessége elérte a 341 km/órát, és mindössze 7906 kilométert futott. A privát értékesítések gyakorlatának megfelelően az eladási árat nem hozták nyilvánosságra, csupán annyit közöltek, hogy az alku lezárult. Összehasonlításképpen, egy hasonló, de Nero Aldebaran fényezésű 2010-es Lamborghini Murciélago LP 670-4 SV nyilvános aukción 3,14 millió dollárért kelt el Monterey-ben.
📰 Forrás: Portfolio.hu — Eredeti cikk elolvasása