Tanács Zoltán tudományos és technológiai miniszter Zalaegerszegen, az Autóipari Próbapálya Zala Kft. autonóm járművek közúti tesztelését bemutató sajtóeseményén hangsúlyozta az önvezető autók közlekedésbiztonsági előnyeit. Kiemelte, hogy a technológia jelentős fejlődésen ment keresztül, és Magyarország is aktívan részt kíván venni annak fejlesztésében és elterjesztésében. A cél egy olyan jogi környezet megteremtése, amely lehetővé teszi a biztonságos, üzemszerű és kereskedelmi célú működést.
A miniszter szerint az önvezető járművek a jövő meghatározó technológiái közé tartoznak, melyek képességeit Zalaegerszegen élőben is demonstrálták. Példaként említette a Waymo robottaxi-szolgáltatását, ahol több mint 300 millió kilométert tettek meg önvezető autók, 80-90 százalékkal kevesebb súlyos balesettel, mint az ember vezette járművek. Tanács Zoltán reményét fejezte ki, hogy egy-két éven belül Magyarországon is elindulhatnak az önvezetésen alapuló szolgáltatások.
Lerchner István, az Autóipari Próbapálya Zala Kft. projektvezetője bejelentette a Green Traffic Cloud projekt elindulását, melynek keretében önvezető járművek közúti tesztelését kezdik meg. Ezek a járművek a jövő robottaxi- és igényvezérelt közösségi közlekedési szolgáltatásainak alapját képezhetik. A tesztelés kezdetben Zalaegerszegen zajlik, majd Debrecenben és Budapesten folytatódik, mindig biztonsági járművezető felügyelete mellett.
A projekt számos egyetemmel és kutatóintézettel működik együtt, például a Debreceni Egyetemmel és a Szegedi Tudományegyetemmel a technológia társadalmi kérdéseit és az utasokra gyakorolt hatását vizsgálják. A Gábor Dénes Egyetem mesterséges intelligencia tudásközpontjával, valamint a SZTAKI kutatóintézettel is együttműködnek a járműszabályozás-technikai kutatások fejlesztésében. A fejlesztési programban a későbbiekben robottaxi-szolgáltatás bevezetését és a járművek igényvezérelt közösségi közlekedésbe állítását is tervezik.
Hamar Zoltán, az AVL-ZalaZONE Kft. ügyvezetője ismertette, hogy Zalaegerszegen olyan tesztkörnyezet jött létre, amely Európa számos autógyártójával való együttműködést tesz lehetővé. A tesztpályán nagyszériás modelleket és sportautókat egyaránt vizsgálnak.
A ZalaZONE tesztpálya állami tulajdonban van, üzemeltetését pedig az AVL-lel, Európa egyik legnagyobb mérnöki szolgáltató vállalatával közösen végzik. A szolgáltatások magukban foglalják a 13 különböző elemű tesztpálya bérbeadását, irodákat és járműlaborokat, valamint mérnöki támogatást a járművek és környezetük interakcióinak teszteléséhez.
A közúti tesztelést megelőzően a ZalaZONE területén zárt pályás vizsgálatokra került sor. Ez a lépcsőzetes megközelítés biztosítja a járművek megbízhatóságát, mielőtt valós forgalmi körülmények közé kerülnének.
Az önvezető technológia fejlesztése és bevezetése kulcsfontosságú lehet a közlekedésbiztonság javításában, ahogyan azt a nemzetközi tapasztalatok is mutatják. A súlyos balesetek számának jelentős csökkenése hozzájárulhat a közlekedés hatékonyságának és biztonságának növeléséhez.
Magyarország aktív részvétele ebben a fejlesztésben nemzetközi szinten is megerősíti az ország innovációs képességét és versenyképességét. Az együttműködés egyetemekkel és kutatóintézetekkel biztosítja a tudományos alapokat és a komplex megközelítést a technológia társadalmi és technikai kihívásainak kezelésében.
A megfelelő jogi környezet kialakítása elengedhetetlen a technológia széles körű elterjedéséhez és kereskedelmi hasznosításához. Ennek hiányában a legfejlettebb rendszerek sem tudnának biztonságosan és legálisan működni a közutakon.
A Green Traffic Cloud projekt és a ZalaZONE fejlesztései alapvető lépéseket jelentenek a jövő közlekedési rendszereinek megteremtésében. A robottaxi-szolgáltatások és az igényvezérelt közösségi közlekedés bevezetése forradalmasíthatja a városi mobilitást.
A miniszter által említett egy-két éves időtáv a szolgáltatások elindulására ambiciózus célt tűz ki, amely gyors jogi és technológiai előrehaladást igényel. A tesztelési fázisok, Zalaegerszegtől Budapestig, fokozatosan készítik fel a rendszereket a komplexebb környezeti kihívásokra.
Tanács Zoltán személyes tapasztalata az önvezető járművel, melyet nyugodtnak és kiszámíthatónak ítélt, pozitív visszajelzést ad a technológia jelenlegi állapotáról és a jövőbeli lehetőségekről. Ez a bizalomépítés kulcsfontosságú a társadalmi elfogadáshoz.
Forrás: Portfolio.hu
📰 Forrás: Portfolio.hu — Eredeti cikk elolvasása