A Mol-csoport pénteken adott ki közleményt, amelyben reagált a kormány dízelüzemű járművek tulajdonosainak szánt támogatására. A vállalat hangsúlyozta, hogy az üzemanyagpiaci helyzet rendkívül labilis, és egy rossz lépés súlyos ellátási zavarokat okozhat. Kiemelték, hogy a védett árak bevezetése azonnal kiszorítaná az importot, ami napokon belül hiányhoz vezetne.
A kormány döntése értelmében a dízelüzemű gépkocsik tulajdonosai közvetlen támogatást kapnak a megemelkedett üzemanyagárak miatt. Mintegy egymillió autós és családjaik számára decemberig összesen húszezer forintos kompenzációt biztosítanak. Ez az összeg egy tankolásnál jelentkező, körülbelül ötezer forintos árkülönbözetet hivatott ellensúlyozni.
A Mol egyetért és támogatja ezt az intézkedést, mivel az nem a védett árak bevezetését célozza, hanem a leginkább rászoruló társadalmi csoportokat segíti. A vállalat szerint a védett ár azonnal megszüntetné az üzemanyagimportot, ami rövid időn belül dízel- és benzinhiányt eredményezne. Az ország stratégiai készleteinek felhasználása ilyen helyzetben kockázatos lenne.
A nemzetközi események az elmúlt időszakban negatív irányba fordultak, ami jelentősen befolyásolja az üzemanyagpiacot. A Hormuzi-szorosnál kialakult konfliktus és az orosz energetikai létesítmények elleni támadások miatt a világ két legnagyobb dízel- és kerozinszállítója, a Közel-Kelet és Oroszország, egyszerre esett ki a piacról. Ez a helyzet globális szinten érezteti hatását.
A júliusi adatok szerint a globális dízelexport az év eleje óta huszonegy százalékkal, a benzinexport pedig tizennégy százalékkal csökkent a tavalyi évhez képest. Emellett az Európai Unió felé irányuló indiai és török dízelimport is visszaesett, mivel az EU szankciós politikája tiltja az orosz kőolajból gyártott termékek behozatalát. A csökkenő folyószintek tovább nehezítik az importált áruk szállítását a kontinens belsejébe.
Az őszi európai és amerikai finomítói karbantartások miatt kevesebb termék áll rendelkezésre a piacon. A következő körülbelül hatvan napban ráadásul Európában a gázolajpiac éves csúcsszezonja következik, ami tovább növeli a keresletet. Ezek a tényezők mind hozzájárulnak a termékek nemzetközi árának emelkedéséhez.
A nemzetközi piaci mozgások közvetlenül tükröződnek az üzemanyagárakban. Szeptember elején a kőolaj ára ötvenhárom százalékkal, az európai dízel ára pedig nyolcvankilenc százalékkal volt magasabb, mint az iráni konfliktus kirobbanása előtt. Ez a drasztikus áremelkedés rávilágít a globális ellátási láncok sérülékenységére.
A Mol hangsúlyozta, hogy a helyzet rendkívül törékeny, de a magyarországi üzemanyag kiskereskedelmi árak továbbra is az EU átlaga alatt maradnak. Fontos, hogy hosszú távon összhangban legyenek a szomszédos országok átlagos árszintjével. Amennyiben a hazai piac jelentősen olcsóbb, mint a régiós, az importőrök nem hoznak be árut az országba, ami ellátási zavarokhoz vezethet.
A Mol közleménye szerint az üzemanyagegyensúly és az import fenntartása a legfontosabb feladat a jelenlegi helyzetben. Nemzetközi szinten egyre kevesebb termék várható a piacon, ami fokozott óvatosságot igényel. Magyarországot eddig sikerült megóvni a termékhiánytól, azonban a globális trendek kihívásokat jelentenek.
A vállalat továbbra is azon dolgozik, hogy biztosítsa az ország zavartalan üzemanyag-ellátását, figyelembe véve a nemzetközi piaci változásokat. A kormányzati támogatás, amely a rászorulókat célozza, hozzájárulhat a belső stabilitás fenntartásához, elkerülve a piacot torzító árintézkedéseket. A folyamatos monitorozás és a rugalmas alkalmazkodás elengedhetetlen a jövőbeni kihívások kezeléséhez.
📰 Forrás: Index — Eredeti cikk elolvasása