A Magyarországon forgalomban lévő gépjárművek műszaki állapotát vizsgáló legfrissebb adatok aggasztó képet festenek: a Közlekedéstudományi és Építésügyi Minőségellenőrző Intézet (KTI) közlése szerint minden hatodik jármű kisebb-nagyobb mértékben kifogásolható állapotban van. Ez az eredmény a 30. alkalommal megrendezett Közúti Közlekedési Környezetvédelmi Akció keretében, szeptember 21.
és 25. között lefolytatott ellenőrzések alapján született. A vizsgálatokat a KTI és a kormányhivatalok szakemberei végezték Budapesten, Debrecenben, Győrben és Szegeden.
Az Európai Mobilitási Héthez kapcsolódó akció során összesen 656 személygépjárművet ellenőriztek. Ezek közül 85,5 százalék felelt meg az előírásoknak. A vizsgált személyautók átlagos életkora 16,86 év volt, éves futásteljesítményük pedig átlagosan 13 325 kilométert tett ki.
A könnyű tehergépjárművek kategóriájában 256 járművet vizsgáltak meg, melyek 88,3 százalékát találták rendben. Ezek az autók átlagosan 21 809 kilométert futottak évente. A 3,5 tonna feletti tehergépjárművek esetében 70 darabot ellenőriztek, ahol a megfelelési arány 88,6 százalék volt.
Ezen járművek átlagosan 32 766 kilométert tettek meg egy éven belül.
A kifogásolható állapotú járművek esetében konkrét intézkedésekre került sor. Összesen 78 autót kellett további műszaki vizsgálatra küldeni, míg 54 járművet időszakos műszaki vizsgára irányítottak, mivel károsanyag-kibocsátásuk többszörösen meghaladta a megengedett határértéket.
A KTI összevetette a jelenlegi adatokat a korábbi évek eredményeivel, és megállapította, hogy a technológiai fejlődés, a szigorodó környezetvédelmi előírások és a rendszeres ellenőrzések hozzájárultak a hibák visszaszorulásához. Az ezredforduló idején például a dízelmotoros gépjárműveknek még csak a fele, a benzineseknek pedig körülbelül kétharmada felelt meg hiánytalanul a műszaki követelményeknek.
A jelenlegi meghibásodások leggyakoribb okai közé tartozik a szükséges karbantartások elmaradása, valamint az, ha egy jármű nem megfelelő üzemi körülmények között közlekedik. A fiatalabb gépjárműveknél tapasztalható hibák hátterében gyakran szakszerűtlen beavatkozások vagy olyan átalakítások állnak, amelyek változatlan üzemanyag-fogyasztás mellett ígérnek teljesítménynövelést. Az ilyen módosítások azonban nemcsak a környezetszennyezést fokozzák, hanem a jármű élettartamát is jelentősen csökkenthetik.
A szakemberek hangsúlyozták, hogy a gépjárművek műszaki állapotát nem elegendő csupán alkalmanként, egy-egy ellenőrzés idejére megfelelő szintre hozni. A biztonságos és környezetbarát közlekedés érdekében a műszaki állapot folyamatos fenntartása elengedhetetlen.
📰 Forrás: Portfolio.hu — Eredeti cikk elolvasása