{ "cim": "Duna Aszfalt önként visszaváltja afrikai projektkötvényeit, megszűnik az állami kockázat", "bevezeto": "A Duna Aszfalt Zrt. hétfőn kezdeményezte a GED Africa projekt finanszírozásához kapcsolódó kötvények önkéntes visszaváltását az EXIM Banknál és az MFB Banknál.
Ezzel a lépéssel a vállalat célja a magyar állam kockázatának megszüntetése, amely az állami kezességvállalásból eredt, ugyanakkor az állam elesik a konstrukcióhoz kapcsolódó jövőbeni bevételektől.", "cikk_html": "A Duna Aszfalt Zrt. hétfőn kezdeményezte a GED Africa projekt finanszírozásához kapcsolódó kötvények önkéntes visszaváltását az EXIM Banknál és az MFB Banknál.
a hét elején tájékoztatta az MTI-t arról, hogy önkéntesen visszavásárolja az afrikai infrastruktúra-fejlesztési projekthez kibocsátott kötvényeket az EXIM Banktól és az MFB Banktól. A vállalat ezzel a lépéssel reagál a magyar állam álláspontjára az állami kezességvállalással kapcsolatban, célja a projekt pénzügyi stabilitásának garantálása és Magyarország nemzetközi reputációjának védelme.
A cég kiemelte, hogy az eddigi finanszírozási modell már több milliárd forintos bevételt hozott a bankoknak, és a kötvények visszaváltásával az állami kockázat megszűnik, ám az állam elesik a jövőbeni bevételektől.A szükséges értesítéseket megküldték a pénzintézeteknek, a visszaváltási folyamat várhatóan tíz munkanapon belül lezárulhat, névértéken és az addig járó kamatok kifizetése mellett. Kerékgyártó Attila, a Duna Aszfalt Zrt.
igazgatóságának elnöke hangsúlyozta, hogy felelősségük cselekedni, amennyiben egy finanszírozási konstrukció körüli bizonytalanság negatívan befolyásolhatja a vállalatot és nemzetközi partnerkapcsolatait. Kijelentette, hogy a Kasomeno-Mwenda projekt stabil pénzügyi alapokon nyugszik, és a Duna Group a jövőben is maradéktalanul teljesíti minden vállalását.HáttérA Duna Group nemzetközi növekedési stratégiájának részeként korábban több külföldi piac fejlesztésére is fókuszált.
Az utóbbi időszakban a vállalatcsoport figyelme Afrika felé fordult, és pénzügyi forrásait is ennek megfelelően csoportosította át a Kasomeno-Mwenda projekt hosszú távú finanszírozásának biztosítására. A finanszírozási konstrukcióval kapcsolatban korábban aggályok merültek fel, amikor a Gazdasági és Energetikai Minisztérium július 24-én feljelentést tett ismeretlen tettes ellen az Eximbank négy, mintegy 1000 milliárd forintot érintő finanszírozási ügyletében.Ezen ügyletek között szerepelt a Duna Aszfalt afrikai projektjéhez kapcsolódó kötvényfinanszírozás is.
A minisztérium tájékoztatása szerint a kötvényjegyzést az Eximbank belső jóváhagyási rendjével ellentétben nem az intézmény igazgatósága, hanem a Nemzetgazdasági Minisztérium, mint tulajdonosi joggyakorló engedélyezte alapítói határozattal. Az ügyletben, amelyben az MFB Bank is részt vett, kifogásolták, hogy a finanszírozás a Zambiai Köztársaság és a Kongói Demokratikus Köztársaság (KDK) közötti gyorsforgalmi út, híd és határátkelő építését fedezte.A mintegy 101 milliárd forintos magyar állami kezességvállalás problémásnak bizonyult, mivel mindkét érintett ország a legmagasabb kockázati kategóriába tartozott az Eximbanknál.
Emellett a projekt tulajdonosi háttere nemzetközi jogvita tárgyát képezte, ami további bizonytalanságot okozott a beruházás körül.Miért fontos?A Duna Aszfalt önkéntes kötvényvisszaváltása alapvetően megszünteti a magyar állam közvetlen pénzügyi kockázatát a Kasomeno-Mwenda projektben. Ez a lépés egyértelmű válasznak tekinthető a Gazdasági és Energetikai Minisztérium által korábban megfogalmazott aggályokra és az Eximbank finanszírozási gyakorlatával kapcsolatos feljelentésre.
Az állami kezesség megszűnésével a magyar adófizetők terhe könnyebbülhet egy esetleges nemteljesítés esetén, ugyanakkor az állam elesik azoktól a jövőbeni bevételektől, amelyek a kezességvállalási díjból és a finanszírozásból származtak volna.A vállalat hangsúlyozza, hogy a döntés a projekt stabilitásának és Magyarország nemzetközi megítélésének erősítése érdekében született. A Duna Group meggyőződése, hogy egy magyar tulajdonú vállalat sikeres nemzetközi szerepvállalása hozzájárul Magyarország gazdasági pozíciójának erősítéséhez.
A Kasomeno-Mwenda projekt az első olyan afrikai infrastruktúra-fejlesztés, amelyet magyar szakmai befektetés mellett, az állami és a magánszektor együttműködésével valósítanak meg, és célja, hogy referenciaként szolgáljon más afrikai beruházásokhoz.KitekintésA GED Africa Route, amely a Kongói Demokratikus Köztársaság déli részén található Kasomenót köti össze a zambiai Mwendával, jelentős regionális fejlesztés. Az új út mintegy 500 kilométerrel csökkenti a kereskedelmi fuvarozók oda-vissza útját a Haut-Katanga bányászati területéről Dar es Salaam kikötőjébe, ezzel elősegítve
📰 Forrás: Index — Eredeti cikk elolvasása