A közel-keleti térségben kiéleződő konfliktusok komoly hatással vannak a globális olajpiacra, ami Magyarországon is éreztetheti hatását az üzemanyagárakon keresztül. A feszültséget tovább növelte egy szaúdi olajvezeték elleni légitámadás, valamint a jemeni húszik stratégiai jelentőségű területek elfoglalása.
Szaúd-Arábia keleti és nyugati partvidékét összekötő, mintegy 1200 kilométer hosszú olajvezetékét légitámadás érte, ami miatt az ország vezetése leállította a működését. Rijád és Irak állítása szerint a támadás Irakból indult, ahol Irán által támogatott milíciák tevékenykednek. Ez a vezeték kulcsfontosságú az olajexport szempontjából, mivel lehetővé teszi a Hormuzi-szoros megkerülését, és az elmúlt hónapokban naponta 4-5 millió hordó kőolajat szállított a Reuters jelentése szerint.
A támadás tovább fokozza a bizonytalanságot a régióban, különösen a Báb el-Mandeb-szoros környékén, amely szintén létfontosságú az olajszállítás szempontjából. A Reuters arról számolt be, hogy az Iránnal szövetséges jemeni húszik elfoglalták a stratégiai Perim-szigetet, amely a Vörös-tenger bejáratánál fekszik. Ez a két esemény együttesen komoly eszkalációt jelenthet, különösen annak fényében, hogy a konfliktus lezárását célzó diplomáciai erőfeszítések jelenleg megrekedtek.
Szaúd-Arábia katonai segítséget kért az Egyesült Államoktól a húszik elleni fellépéshez, azonban Washington egyelőre nem kíván közvetlen katonai támogatást nyújtani. Az amerikai fél ugyanakkor hírszerzési információkkal kész segíteni a szaúdiakat. Rijád egyelőre nem torolta meg a vezeték elleni támadást, de jelezte, hogy fenntartja a jogot „minden szükséges intézkedés” megtételére a jövőben.
A konfliktus már most is érezhetően befolyásolja a globális olajpiacot. A Nemzetközi Energiaügynökség (IEA) adatai szerint a szaúdi kőolajexport több mint három évtizede nem látott alacsony szintre esett, amelyben a Vörös-tengeren zajló támadások is szerepet játszanak. Amennyiben a húszik tartósan ellenőrzésük alá vonnák a Báb el-Mandeb-szorost, az jelentős stratégiai előnyt biztosíthatna Irán számára az Egyesült Államokkal fennálló konfliktusban, miközben tovább szűkülhetne a világpiaci olajkínálat.
A globális kínálat szűkülése és az olajár emelkedése Magyarországon is éreztetheti hatását, elsősorban az üzemanyagárakon keresztül. A Brent típusú kőolaj ára már átlépte a 100 dolláros határt, és jelenleg 104 dollár körül alakul hordónként, ami további nyomást gyakorolhat a magyarországi dízelárakra. A dízel üzemanyag magas fogyasztói ára miatt a Tisza-kormány bejelentette, hogy a dízelüzemű személyautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos támogatásban részesülnek.
📰 Forrás: Index — Eredeti cikk elolvasása