Kapitány István, a Tisza-kormány gazdasági és energetikai minisztere a Facebookon közzétett videójában jelentette be, hogy megkezdődik a védett üzemanyagár rendszerének kivezetése Magyarországon. A miniszter hangsúlyozta, hogy a döntést a kedvező piaci körülmények tették lehetővé, melyek rég nem látott mértékben erősítették a forintot, és a töltőállomásokon tapasztalható árak is már a védett szint alá csökkentek. Ez a lépés a kormány azon ígéretét váltja valóra, miszerint amint a gazdasági környezet stabilizálódik és lehetővé teszi, visszatérnek a normál piaci működéshez.
A bejelentés szerint a héten további árcsökkenés várható az üzemanyagpiacon, ami tovább indokolja a hatósági árrendszer megszüntetését. Kapitány István kiemelte, hogy a kormány mindig is világosan kommunikálta: amint a gazdasági körülmények lehetővé teszik, visszatérnek a normál piaci működéshez. Ennek megfelelően a szükséges jogszabály-módosítást hamarosan benyújtják az Országgyűlésnek, hogy a Parlament is megerősíthesse a döntést.
A miniszter azt is megerősítette, hogy a védett ár kivezetését követően is fenntartják a jövedéki adó csökkentését, és a Mol is továbbra is csökkentett árrésekkel dolgozik majd. Ez a kettős intézkedés kulcsfontosságú a hazai üzemanyagárak stabilizálásában és a fogyasztók terheinek enyhítésében. Kapitány István szerint a magyar emberek energiellátása biztonságban van és biztonságban is marad, hiszen a Tisza-kormány célja, hogy a lehető legolcsóbb, legkockázatmentesebb és legbiztonságosabb energia álljon minden magyar család és vállalkozás rendelkezésére.
Magyar Péter miniszterelnök már szerdán megerősítette, hogy a kormány kezdeményezi a védett üzemanyagár rendszerének kivezetését a Parlamentben. A kormányfő a lépést a piaci árak jelentős csökkenésével indokolta, hangsúlyozva, hogy a beavatkozás már nem szükséges a stabilizációhoz. Hozzátette, hogy a védett ár intézménye havonta mintegy 50 milliárd forintjába került a magyar adófizetőknek, így annak megszüntetése jelentős tehermentesítést jelent a költségvetés számára, és hozzájárul a gazdasági stabilitáshoz.
A kedvező hazai üzemanyagpiaci helyzet hátterében elsősorban a nemzetközi folyamatok állnak. Az iráni-amerikai békemegállapodás hírére jelentős csökkenésnek indult a kőolaj világpiaci ára, ami globálisan is érezhető enyhülést hozott az energiaárakban. Ezzel párhuzamosan a forint rég nem látott mértékben erősödött a nemzetközi devizapiacokon, ami tovább csökkentette a forintban kifejezett importárakat. Ez a két tényező, a csökkenő olajárak és az erősödő forint együttesen teremtette meg az alapot a rögzített áras rendszer kivezetéséhez, igazolva a Portfolio korábbi előrejelzéseit.
A piaci elemzők is megerősítik a kedvező tendenciát. A holtankoljak.hu portál értesülései szerint péntektől újabb, bruttó 7-7 forintos árcsökkenés várható a benzin és a gázolaj nagykereskedelmi árában. Ez a héten bejelentett változásokkal együtt már számottevő mérséklődést eredményez, különösen a gázolaj esetében, ami közvetlenül érezhető lesz a fogyasztók pénztárcáján.
A legfrissebb adatok szerint 2026. június 18-án az átlagárak a következőképpen alakulnak: a 95-ös benzin literenkénti ára 627 forint, míg a gázolajé 639 forint. Ezek az árak már a védett ár alatt vannak, ami alátámasztja a kormány döntését a kivezetésről, hiszen a piaci mechanizmusok önmagukban is képesek biztosítani a kedvező árszintet.
A Tisza-kormány azzal a céllal vezeti ki a védett árakat, hogy visszatérjen a normál piaci működéshez, elősegítve a versenyhelyzetet és a hatékonyságot az üzemanyagpiacon. Kapitány István szerint a piac beárazta a Tisza győzelmét, és ez a bizalom is hozzájárult a forint erősödéséhez és a kedvező árak kialakulásához. A kormányzati kommunikáció szerint a cél egy olyan stabil és kiszámítható gazdasági környezet megteremtése, ahol a piaci erők optimálisan működhetnek, minimális állami beavatkozással.
📰 Forrás: Portfolio.hu — Eredeti cikk elolvasása