Kína váratlanul felfüggesztette az üzemanyagtermékek exportját, ami azonnal érezhető áremelkedést váltott ki a nemzetközi olajpiacon. A lépés tovább fokozza a globális ellátási láncok feszültségét, különösen a finomított termékek terén. A Brent és a WTI típusú kőolaj ára is jelentősen emelkedett a bejelentést követően.
Csütörtökön a Brent kőolaj jegyzése hordónként 104,6 dollárra nőtt, ami 3,2 százalékos erősödést jelentett, míg az amerikai WTI ára 1,2 százalékkal 94,3 dollárra emelkedett. A kínai finomítók Hongkong és Makaó kivételével minden irányba leállították a kőolajtermékek kivitelét, határozatlan időre. Ez a döntés közvetlen hatással volt a globális piacra, mivel Kína jelentős exportőrnek számít.
A UBS elemzője, Giovanni Staunovo szerint Peking lépése a belföldi ellátás biztonságával kapcsolatos aggodalmakra utal. Az elmúlt hetekben a kínai nyersolaj- és üzemanyagkészletek jelentősen megcsappantak, ami indokolttá tehette az exportkorlátozást a hazai igények kielégítése érdekében. A globális piacokon a nyersolaj továbbra is elérhető, azonban a finomított termékek, mint például a gázolaj, súlyos hiánnyal küzdenek.
A finomított üzemanyagok hiánya elsősorban a Perzsa-öböl térségének és Oroszországnak a finomítói infrastruktúráját ért háborús károkkal magyarázható. Ezen régiókból érkező benzin-, kerozin- és gázolajszállítmányok mennyisége a háború előtti szint felére esett vissza. Oroszország már korábban, októberig megtiltotta a gázolaj exportját, tovább súlyosbítva a globális kínálati problémákat.
Piaci szakértők szerint a globális hiány a jövő év előtt nem várhatóan enyhül érdemben. Az áremelkedés némileg mérséklődött, miután két uniós diplomata arról számolt be, hogy az EU energiaügyi munkacsoportja pénteken a gázolajkészletek esetleges felszabadításáról tárgyal. Ez a hír némi reményt adott a piacnak a kínálat bővülésére vonatkozóan.
Az Egyesült Államok korábbi kormánya is sürgette Németországot és Franciaországot stratégiai gázolajkészleteik megcsapolására. Washington figyelmeztetett, hogy amennyiben ez nem történik meg, akár az amerikai gázolajexport-tilalmat is fontolóra veszi, ami tovább rontaná a helyzetet Európában.
A kínai exportfelfüggesztés és a globális finomított termékhiány jelentős gazdasági következményekkel járhat. Az emelkedő üzemanyagárak növelik a szállítási költségeket, ami inflációs nyomást gyakorolhat a fogyasztói árakra és lassíthatja a gazdasági növekedést világszerte. A gázolaj hiánya különösen kritikus az ipar, a mezőgazdaság és a logisztika számára.
A Hormuzi-szorosban történt incidens, ahol három olajszállító tartályhajót ért találat ismeretlen lövedékektől, újabb feszültséget okoz a geopolitikai színtéren. Iráni források szerint Teherán szélesebb körű válaszcsapásra készülhet, amennyiben az Egyesült Államok újabb nagyszabású katonai műveleteket indít. Ez a helyzet tovább növelheti az olajpiaci volatilitást és az ellátási kockázatokat.
Az elemzők a Brent átlagos 2026-os árprognózisát 89,05 dollárra emelték, ami a hosszú távú áremelkedési várakozásokat tükrözi. Ugyanakkor jelzik, hogy a közel-keleti exportfolyamok fokozatosan javulnak, ami némi stabilitást hozhat a piacra. Ez a kettős kép azt mutatja, hogy a piac egyszerre számol a feszültségekkel és a kínálat esetleges javulásával.
Szaúd-Arábia kedden újraindította a tankerhajó-feltöltést a janbui kikötőből, ami pozitív jelzés a globális olajellátás szempontjából. A Goldman Sachs becslései szerint az Öböl menti olajexport, beleértve a kikapcsolt helymeghatározóval közlekedő hajókat is, az elmúlt héten elérte a napi 23,3 millió hordót, ami megfelel a 2025-ös átlagnak. Ezek az adatok arra utalnak, hogy a régióban a kínálat stabilizálódhat.
Az OPEC+ tagállamai vasárnapi ülésükön várhatóan változatlanul hagyják novemberi termelési célkitűzéseiket. Ez a döntés azt jelenti, hogy a szervezet nem tervezi a termelés azonnali növelését a jelenlegi piaci feszültségek enyhítése érdekében. A globális olajpiac így továbbra is a kínálati korlátokkal és a geopolitikai kockázatokkal küzdhet.
A piaci szereplők figyelmeztetése szerint a globális hiány a jövő év előtt nem enyhül érdemben. Ez azt jelenti, hogy a fogyasztóknak és az iparágaknak hosszú távon is magas üzemanyagárakra és esetleges ellátási nehézségekre kell felkészülniük. A helyzet alakulása nagymértékben függ majd a geopolitikai fejleményektől és a nagy olajtermelő országok döntéseitől.
📰 Forrás: Portfolio.hu — Eredeti cikk elolvasása