📅 2026. augusztus 7., péntek | ⏳ Budapest... | EUR/HUF Ft | USD/HUF Ft | BTC | ETH | BUX | OTP | MOL
ÉLŐ HÍRFOLYAM
Magyar Hírlap Spanyolország újabb tömeges határsértésre biztató üzeneteket vizsgálMagyar Hírlap Öttusa Eb: Három magyar női versenyző jutott a döntőbe IsztambulbanMagyar Hírlap Janaf és Mol olajszállítási szerződést kötött 2026-raMagyar Hírlap Rim Dzsongun olimpiai érmes gyorskorcsolyázót eltiltás fenyegetiPortfolio.hu Mol: Kiemelkedő második negyedév 2022 óta nem látott eredménnyelMagyar Hírlap Koszovói parlament: sikertelen házelnök-választás az alakuló ülésenMagyar Hírlap Jogvédők szerint háborús bűncselekmény lehet izraeli támadás Libanonban444 Magyarországi hírek: Energia, gazdaság és belpolitikai fejleményekMagyar Hírlap Rövidített útvonalon jár a 2-es metró vasárnap délelőttMagyar Hírlap Súlyos olajkatasztrófa fenyegeti Omán partjait egy zátonyra futott tanker miattTelex Elektromos rollerek: Veszélyesebbek, mint motorok és kerékpárok – Brit tanulmányMagyar Hírlap Iskolakezdési támogatás két részletben: automatikus segítség a családoknakMagyar Hírlap Spanyolország újabb tömeges határsértésre biztató üzeneteket vizsgálMagyar Hírlap Öttusa Eb: Három magyar női versenyző jutott a döntőbe IsztambulbanMagyar Hírlap Janaf és Mol olajszállítási szerződést kötött 2026-raMagyar Hírlap Rim Dzsongun olimpiai érmes gyorskorcsolyázót eltiltás fenyegetiPortfolio.hu Mol: Kiemelkedő második negyedév 2022 óta nem látott eredménnyelMagyar Hírlap Koszovói parlament: sikertelen házelnök-választás az alakuló ülésenMagyar Hírlap Jogvédők szerint háborús bűncselekmény lehet izraeli támadás Libanonban444 Magyarországi hírek: Energia, gazdaság és belpolitikai fejleményekMagyar Hírlap Rövidített útvonalon jár a 2-es metró vasárnap délelőttMagyar Hírlap Súlyos olajkatasztrófa fenyegeti Omán partjait egy zátonyra futott tanker miattTelex Elektromos rollerek: Veszélyesebbek, mint motorok és kerékpárok – Brit tanulmányMagyar Hírlap Iskolakezdési támogatás két részletben: automatikus segítség a családoknak
Kevesebb zaj. Több lényeg.
🔍 🗞️
◆ Gazdaság

Janaf és Mol olajszállítási szerződést kötött 2026-ra

📅 2026. augusztus 6. 23:27 📰 Magyar Hírlap 📂 Gazdaság
⚡ Gyors összefoglaló
A horvát Janaf és a Mol-csoport megállapodást kötött 2,05 millió tonna nyersolaj szállításáról 2026-ra. Az egyéves szerződés a „take or pay” elven alapul, és biztosítja a további energiahordozók érkezését Magyarországra. A tárgyalások során felmerült díjvitákat a felek rendezték.
📰 hírforrás alapján 🔗 eredeti forrás megtartva ⏱️ gyors olvasásra optimalizálva

A horvát olajvezeték-üzemeltető Janaf és a magyar Mol-csoport hosszú távú megállapodást írt alá, amelynek értelmében 2026-ban 2,05 millió tonna nyersolaj szállítását biztosítják Magyarországra. A horvát vállalat csütörtökön hozta nyilvánosságra az új szerződés részleteit, amely kulcsfontosságú az ország energiahordozó-ellátásának diverzifikálása szempontjából.

A megállapodás értelmében a Janaf vezetékrendszerén keresztül 2026. január 1-jétől december 31-éig, azaz a teljes naptári évben, összesen 2 millió 50 ezer tonna kőolaj érkezhet. Ez a mennyiség jelentős hozzájárulást jelent a Mol-csoport finomítóinak nyersanyagellátásához, és stabilizálja a hazai energiaellátást a következő évre vonatkozóan. A szerződés emellett rögzíti azokat a feltételeket is, amelyek alapján a két vállalat már január 1-jén megkezdett együttműködése zajlik.

A szerződéskötés egy úgynevezett „take or pay” konstrukcióban valósult meg. Ez a típusú megállapodás azt jelenti, hogy a megrendelő, jelen esetben a Mol, akkor is köteles kifizetni a lekötött szállítási kapacitás díját, ha azt valamilyen okból kifolyólag nem, vagy csak részben veszi igénybe. Ez a feltétel garantálja a Janaf számára a stabil bevételt, ugyanakkor a Mol számára is biztosítja a kapacitást, még akkor is, ha a piaci körülmények változása miatt a tényleges szállítási igény eltér a tervezettől.

A szerződés megkötését megelőző tárgyalások során a Mol-csoport több alkalommal is kifejezte aggályait a Janaf által alkalmazott szállítási díjakkal és a horvát cég műszaki kapacitásával kapcsolatban. Ezek a kifogások a tárgyalási folyamat részét képezték, ahol a felek igyekeztek a számukra legkedvezőbb feltételeket kialakítani.

A Janaf azonban következetesen visszautasította a Mol bírálatait. A horvát olajvezeték-üzemeltető hangsúlyozta, hogy díjszabása teljes mértékben átlátható és objektív alapokon nyugszik. Kiemelték, hogy az árakat a szállítási útvonal hossza, valamint a lekötött nyersolaj mennyisége alapján határozzák meg, biztosítva ezzel a méltányos és kiszámítható költségeket az ügyfelek számára.

A Janaf pénzügyi teljesítménye az idei év első felében stabilnak mutatkozott. A vállalat összesen 74 millió euró összbevételt ért el az első hat hónapban. Ebből a bruttó nyereség 34 millió euró volt, míg a nettó nyereség megközelítette a 28 millió eurót, ami erős pénzügyi alapokat jelez a vállalat számára.

A bevételek jelentős része, mintegy 70 millió euró, a kőolajszállítási, valamint a kőolaj és olajtermékek tárolási tevékenységéből származott. Érdekesség, hogy ennek a bevételnek csaknem 74 százaléka, azaz 52 millió euró, külföldi ügyfelektől folyt be, ami aláhúzza a Janaf regionális és nemzetközi jelentőségét az olajszállítási piacon.

A zágrábi székhelyű Janaf kulcsszerepet játszik a közép-európai régió energiaellátásában, mivel ez a vállalat üzemelteti az Adria-kőolajvezeték horvátországi szakaszát. Az Adria vezetékrendszer az egyik legfontosabb alternatív kőolajszállítási útvonalat jelenti a térség országai számára, hozzájárulva az energiafüggőség csökkentéséhez és az ellátás biztonságához. A Janaf emellett tagja a mediterrán olajipari társaságokat tömörítő MOIG (Mediterranean Oil Industry Group) szervezetnek is, ami tovább erősíti nemzetközi pozícióját és együttműködési lehetőségeit a régióban.


📰 Forrás: Magyar Hírlap — Eredeti cikk elolvasása

Eredeti cikk → Magyar Hírlap ← Vissza a főoldalra