A Duna Aszfalt Zrt., Szíjj László építőipari vállalatának bejelentése szerint, hétfőn megkezdte a GED Africa projekt finanszírozásához kapcsolódó kötvények önkéntes visszaváltását. A tranzakció az Eximbanknál és a Magyar Fejlesztési Banknál (MFB) történik, melyek mindkét pénzintézet a magyar állam tulajdonában van. A döntés közvetlenül azt követi, hogy a kormány júliusban feljelentést tett a 126 milliárd forintos afrikai projekt ügyében.
A Duna Aszfalt közleménye szerint a kötvényvisszaváltás célja a projekt finanszírozási konstrukciójának stabilitásának megerősítése. Emellett a Duna-csoport és Magyarország nemzetközi gazdasági hitelességének megőrzését, valamint a Kasomeno–Mwenda infrastruktúra-fejlesztési projekt hosszú távú és zavartalan folytatását kívánják biztosítani. A kötvényeket a kibocsátási feltételeknek megfelelően, standard kondíciók szerint, névértéken és az addig járó kamatok megfizetése mellett váltják vissza.
A Duna-csoport stratégiai fókusza az elmúlt időszakban jelentősen Afrika felé fordult, ezért pénzügyi forrásait is ennek megfelelően csoportosította át. Ezzel a lépéssel a vállalat hosszú távon is stabil finanszírozást biztosít a Kasomeno–Mwenda Projekt számára. A Duna Aszfalt tájékoztatása szerint az eddigi finanszírozási konstrukció már több milliárd forint bevételt termelt a finanszírozásban részt vevő Eximbank és MFB számára.
A Duna-csoport egy ghánai–magyar vállalkozóval együttműködve közel félmilliárd dolláros infrastruktúra-fejlesztési projektbe kezdett Afrikában. A projekt célja egy fizetős út építése a Kongói Demokratikus Köztársaság felső-katangai régiója és Zambia között. Ez a beruházás a kobalt-, réz- és egyéb bányák számára biztosítana rövidebb és gyorsabb útvonalat az Indiai-óceán kikötői, különösen a tanzániai Dar es-Salaam felé.
A GED Africa projektcég keretében 184 kilométer utat és egy 345 méteres hidat építenek. Az afrikai projekt megvalósításához korábban a Duna Aszfalt 113 milliárd forint értékben bocsátott ki dollárkötvényeket, melyeket magyar állami pénzintézetek jegyeztek le. Ennek a finanszírozási konstrukciónak a sajátossága volt, hogy a kötvények értékének 80 százalékára a magyar állam garanciát vállalt.
A kötvényvisszaváltás a kormányzati feljelentést követően a projekt finanszírozási hátterének átalakítását jelenti. A Duna Aszfalt a lépéssel a projekt stabilitását és a cégcsoport, valamint Magyarország nemzetközi gazdasági megítélését kívánja megerősíteni. A korábbi finanszírozási forma, amely állami garanciával és állami bankok részvételével valósult meg, jelentős állami szerepvállalást mutatott az afrikai beruházásban.
A Duna-csoport afrikai stratégiai fókusza és a pénzügyi források átcsoportosítása kiemeli a vállalat hosszú távú elkötelezettségét a kontinensen zajló fejlesztések iránt. A projekt a Kongói Demokratikus Köztársaság és Zambia közötti kereskedelmi útvonalak modernizálásával jelentős gazdasági hatással bírhat a régióban. Az infrastruktúra-fejlesztés hozzájárulhat a bányászati termékek hatékonyabb szállításához és a regionális gazdasági integrációhoz.
A projekt kivitelezése a tervek szerint halad, a Duna Aszfalt tájékoztatása szerint megkezdődött a híd helyszíni szerelése, és egyes útszakaszokon már az aszfaltozás is. A tervek szerint a híd még az év végéig elkészül, és a jövő évben várhatóan már a próbaüzemről és az út megnyitásáról számolhatnak be. A kötvények visszaváltása a Duna Aszfalt szerint biztosítja a projekt hosszú távú és zavartalan folytatásához szükséges pénzügyi stabilitást.
A Duna Aszfalt a pénzügyi lépéssel megerősíti a Kasomeno–Mwenda Projekt finanszírozásának függetlenségét és stabilitását. Ez a döntés a vállalat afrikai stratégiájának szerves részét képezi, és a jövőbeli beruházásokhoz is stabil alapot teremthet. A projekt befejezése jelentős mérföldkő lesz a régió infrastruktúra-fejlesztésében és a Duna-csoport nemzetközi tevékenységében.
📰 Forrás: Telex — Eredeti cikk elolvasása