A Budapest Airport Zrt. igazgatóságában átfogó személyi változásokra került sor szeptember 10-én. A Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőteret üzemeltető társaság testületének élére új elnök került, és több új tag is csatlakozott, miközben az előző kormányzati ciklusban delegált vezetők távoztak pozíciójukból. Ezek a változások jelentős átalakulást hoznak a repülőtér irányításában.
Szeptember 10-től Nagy Levente, a közlekedési és beruházási miniszter főtanácsadója tölti be a Budapest Airport Zrt. igazgatóságának elnöki tisztségét. A testületbe két új tag is bekerült: Sirály Katalin, a Közlekedési és Beruházási Minisztérium közigazgatási államtitkára, valamint Somogyi-Tóth Gábor, aki több évtizedes szakmai tapasztalattal rendelkezik a légi közlekedés területén. A döntés hátterében az Index információi szerint a Közlekedési és Beruházási Minisztérium áll, mint a Budapest Airport Zrt. személyi ügyeiben illetékes szerv.
A személycserék során több korábbi igazgatósági tag is távozott. Lóga Máté, az előző kormány által delegált elnök, aki korábban a Nemzetgazdasági Minisztérium államtitkára volt, már nem tagja a testületnek. Guller Zoltán igazgatósági tagsága is megszűnt, akit korábban visszahívtak a Magyar Turisztikai Ügynökség igazgatóságából és a Szerencsejáték Zrt. elnök-vezérigazgatói tisztségéből. Parragh László, a Magyar Kereskedelmi és Iparkamara korábbi elnöke is távozott az igazgatóságból az előző heti változásokkal.
Az újonnan kinevezett elnök, Nagy Levente széleskörű tanácsadói és vezetői tapasztalattal rendelkezik a fővárosi és országos közlekedés, valamint a turizmus területén. 2024 és 2026 között a HungaroControl vezérigazgatói tanácsadójaként egy stratégiai szervezetátalakítási projektet irányított, majd júniusban Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter főtanácsadója lett. Sirály Katalin, az új igazgatósági tag, jogi szakvizsgáját 2002-ben tette le, ezt követően ügyvédként tevékenykedett. Pályafutása során kiemelten foglalkozott infrastrukturális beruházásokkal és uniós finanszírozású projektekkel, ami releváns tapasztalatot jelent a repülőtér fejlesztése szempontjából.
Somogyi-Tóth Gábor évtizedes légi közlekedési tapasztalata különösen értékesnek ígérkezik. Pályafutását 1979-ben kezdte Ferihegyen, ahol az LRI-nél több vezetői pozíciót is betöltött. 1992-től forgalmi igazgatóként dolgozott, majd 1999 és 2001 között megbízott vezérigazgatóként irányította a vállalatot. A Budapest Airport Zrt. megalakulása után, 2002 és 2010 között a társaság forgalmi igazgatójaként tevékenykedett, majd a Malév 2012-es megszűnéséig a légitársaság vezérigazgatói tanácsadója volt. Jelenleg 2015 óta a Légiközlekedési Kulturális Központ Közhasznú Nonprofit Kft. ügyvezetőjeként a ferihegyi Aeropark Repülőmúzeum fejlesztésén és üzemeltetésén dolgozik.
Az igazgatóságban két tag továbbra is megtartotta pozícióját. Kárpáti Péter György közbeszerzési tanácsadó, aki korábban Lázár János hódmezővásárhelyi polgármestersége idején kapott megbízásokat az önkormányzattól, és a Lázár János vezette Miniszterelnökségtől is jelentős értékű tanácsadói szerződéseket kapott. Az Ész-Ker nevű cége a Telex beszámolója szerint a Rogán Antalhoz tartozó Magyar Turisztikai Ügynökségen keresztül egy 1,5 milliárd forintos keretszerződést is elnyert. Emellett Emmanuel Robert Menanteau, a Vinci Airports Egyesült Államokért, Észak- és Kelet-Európáért, valamint Délkelet-Ázsiáért felelős területi igazgatója is tagja maradt a testületnek, biztosítva a nemzetközi szakértelem folytonosságát.
Az igazgatóság összetételének megváltozása stratégiai jelentőséggel bír a Budapest Airport jövője szempontjából. Az új elnök és tagok kinevezése friss perspektívát és új irányokat hozhat a repülőtér működésébe és fejlesztésébe. A távozó, korábbi kormányzati delegáltak helyére szakmai tapasztalattal rendelkező vezetők érkeztek, akik a közlekedés, az infrastruktúra és a légi közlekedés terén bizonyítottak. Ez a változás a szakértelem és a közigazgatási tapasztalat ötvözését jelenti a repülőtér irányításában.
A repülőtér üzemeltetése és fejlesztése komplex feladat, amelyhez elengedhetetlen a széleskörű szakértelem. Nagy Levente közlekedési és turisztikai háttere, Sirály Katalin infrastrukturális beruházásokkal kapcsolatos jogi tudása, valamint Somogyi-Tóth Gábor több évtizedes, mélyreható légi közlekedési tapasztalata mind hozzájárulhat a Budapest Airport hatékonyabb és stratégiaibb vezetéséhez. A Vinci Airports képviselőjének, Emmanuel Robert Menanteau-nak a testületben maradása pedig a nemzetközi iparági gyakorlatok és a globális hálózat ismeretét garantálja.
A Budapest Airport igazgatóságának megújult összetétele várhatóan hatással lesz a repülőtér rövid- és hosszú távú stratégiájára. Az új vezetés feladata lesz a repülőtér folyamatos fejlesztése, a szolgáltatási színvonal emelése, valamint a kihívásokra való reagálás a dinamikusan változó légi közlekedési környezetben. A frissen kinevezett szakemberek tapasztalata és a minisztériumi háttér potenciálisan új lendületet adhat a repülőtér infrastrukturális projektjeinek és üzleti modelljének.
A változások révén a Budapest Airport Zrt. vezetése a jövőben a szakmai alapokon nyugvó, stratégiai döntéshozatalra fókuszálhat, figyelembe véve a hazai és nemzetközi légi közlekedés aktuális trendjeit és igényeit.
📰 Forrás: Index — Eredeti cikk elolvasása