📅 2026. október 27., kedd | ⏳ Budapest... | EUR/HUF — Ft | USD/HUF — Ft | BTC — | ETH — | BUX — | OTP — | MOL —
ÉLŐ HÍRFOLYAM
◆Magyar Hírlap Magyarország módosításokat követel a 2028 utáni agrártámogatások ügyében◆Magyar Hírlap Erővel törtek be a római Colosseumba az olasz tüntetők◆Magyar Hírlap Évfordulót ül Gryllus Vilmos◆Origo Kane megelőzte Mbappét és Yamalt, 25 év után lett ismét angol aranylabdás◆444 Rockin’ in the Free World◆HVG Harry Kane és Alexia Putellas kapta az Aranylabdát◆magyarnemzet.hu Befektetői értesítés◆Telex Harry Kane kapta az Aranylabdát◆Telex 1999 óta nem zuhant ekkorát a brazil real Lula váratlan győzelme után◆Telex Trump szerint elcsalták a brazil választást, de nem mondta meg, mire alapozza ezt◆Telex Óriási súlya van a Netanjahu-korszakról is szóló izraeli választásnak◆Telex Az Erasmus+ teljesen visszatért minden magyar egyetemre, aláírták a szerződéseket◆Magyar Hírlap Magyarország módosításokat követel a 2028 utáni agrártámogatások ügyében◆Magyar Hírlap Erővel törtek be a római Colosseumba az olasz tüntetők◆Magyar Hírlap Évfordulót ül Gryllus Vilmos◆Origo Kane megelőzte Mbappét és Yamalt, 25 év után lett ismét angol aranylabdás◆444 Rockin’ in the Free World◆HVG Harry Kane és Alexia Putellas kapta az Aranylabdát◆magyarnemzet.hu Befektetői értesítés◆Telex Harry Kane kapta az Aranylabdát◆Telex 1999 óta nem zuhant ekkorát a brazil real Lula váratlan győzelme után◆Telex Trump szerint elcsalták a brazil választást, de nem mondta meg, mire alapozza ezt◆Telex Óriási súlya van a Netanjahu-korszakról is szóló izraeli választásnak◆Telex Az Erasmus+ teljesen visszatért minden magyar egyetemre, aláírták a szerződéseket
Kevesebb zaj. Több lényeg.
🔍 🗞️
◆ Életmód

Verstappen a Red Bull teljesítményingadozásáról: prioritás a stabilitás

📅 2026. augusztus 3. 17:15 📰 Origo 📂 Életmód
⚡ Gyors összefoglaló
Max Verstappen, a Red Bull pilótája aggodalmát fejezte ki csapata autójának teljesítményromlása miatt, amely már egy futamon belül is jelentkezik. A Hungaroringen tapasztalt nehézségek ellenére a holland versenyző a második helyen ért célba, miközben a Red Bull a konstruktőri negyedik helyen áll.
📰 hírforrás alapján 🔗 eredeti forrás megtartva ⏱️ gyors olvasásra optimalizálva

Max Verstappen, a Forma-1 négyszeres világbajnoka nyíltan beszélt a Red Bull Racing autójának teljesítményével kapcsolatos kihívásokról. A holland pilóta elmondása szerint a csapatnak komoly feladatot jelent az a probléma, hogy az autó teljesítménye nemcsak futamról futamra, hanem akár egyetlen versenyhétvége, sőt, egy futam során is jelentősen ingadozik. Különösen meglepőnek találta, hogy a Hungaroringen, a Magyar Nagydíjon a tapasztalt nehézségek ellenére is sikerült a második helyen célba érnie.

A bajnok pilóta hangsúlyozta, hogy ez a teljesítményvesztés nem csupán a különböző versenyhétvégék között figyelhető meg, hanem sokszor már egy adott futam elejétől a végéig is érezhető. Verstappen szerint ennek a jelenségnek a megértése és orvoslása jelenti jelenleg a Red Bull egyik legfőbb prioritását. A csapatnak sürgősen megoldást kell találnia a stabilitás hiányára, hogy visszanyerje korábbi versenyképességét.

A Magyar Nagydíj hétvégéjén már az időmérő edzésen is nyilvánvalóvá váltak a problémák. Max Verstappen kifejezetten hangsúlyozta, hogy a teljesítményromlás nem a gumik állapotának tudható be, hanem sokkal inkább magának az autónak a viselkedése okozta. Elmondása szerint az autó körről körre romlott, ami azt eredményezte, hogy minden egyes újabb próbálkozása lassabb volt az előzőnél, függetlenül a pilóta erőfeszítéseitől.

Az időmérő harmadik szakaszában (Q3) egy váratlan megpördülés is hátráltatta a holland pilótát. Ez a megpördülés annak volt köszönhető, hogy a kanyarok bejáratánál szinte teljesen megszűnt az autó hátsó részének tapadása, ami irányíthatatlanná tette a járművet. Ennek következtében Verstappen végül csak a hatodik rajtkockát tudta megszerezni a vasárnapi futamra, ami jelentősen megnehezítette a dolgát a verseny elején.

Annak ellenére, hogy a versenyen Max Verstappen rendkívül erős teljesítményt nyújtva, a hatodik rajthelyről egészen a második pozícióig zárkózott fel, a Red Bull Racing helyzete továbbra is kihívásokkal teli a konstruktőri világbajnokságban. Jelenleg a csapat a negyedik helyen áll, jelentős hátrányban olyan riválisokkal szemben, mint a Mercedes, a Ferrari és a McLaren. Ez a pozíció egyértelműen jelzi, hogy a csapatnak sürgősen javítania kell az autó általános teljesítményén és megbízhatóságán.

Verstappen a RacingNews365-nek adott nyilatkozatában megerősítette, hogy a csapatnak általánosságban is több teljesítményt kell találnia az autóban. Kiemelte, hogy a fő feladatok közé tartozik annak a jelenségnek a felszámolása, amikor a teljesítmény váratlanul eltűnik egy versenyhétvége folyamán, vagy akár egy futam kezdetétől a végéig. A holland pilóta szerint ez a probléma a Red Bull egyik legfontosabb stratégiai prioritása, melynek megoldása elengedhetetlen a jövőbeli sikerekhez.

A beszélgetés során Verstappen kitért a 2026-os motorszabályokkal bevezetésre kerülő ADUO-rendszerre is. Ez az FIA által kidolgozott fejlesztési mechanizmus célja, hogy extra lehetőségeket biztosítson azoknak a motorgyártóknak, amelyek teljesítménye elmarad az élmezőben lévőktől, ezzel elősegítve a mezőny kiegyenlítését és a versenyképesség növelését.

A Red Bull Powertrains, a csapat saját motorgyártó részlege azonban referenciaértéknek számít a rendszerben, ami azt jelenti, hogy nem jogosultak az ADUO-rendszer által kínált fejlesztési kedvezményekre. Ezt a helyzetet Verstappen "meglehetősen különösnek" nevezte, különösen annak fényében, hogy a csapat jelenleg éppen a nyers tempó hiányával és a teljesítményingadozással küzd. A pilóta utalt arra, hogy ez a szabályozás paradox helyzetbe hozza őket.

A holland pilóta némi iróniával kommentálta a helyzetet, elismerve, hogy ő maga is örömmel fogadna némi ADUO-támogatást a csapat számára. Hozzátette azonban, hogy a jelenlegi helyzetet a nyári szünet után fogják alaposabban újraértékelni, és addig is a rendelkezésre álló erőforrásokkal kell megoldást találniuk. Verstappen szerint a nyári szünetig a legfontosabb feladat az autó teljesítményének stabilizálása és a korábbi versenyképesség visszaszerzése. A csapatnak sürgősen meg kell találnia a módját, hogy konzisztensen magas szinten tudjon teljesíteni, és felzárkózzon a riválisokhoz a konstruktőri bajnokságban.


📰 Forrás: Origo — Eredeti cikk elolvasása

Eredeti cikk → Origo ← Vissza a főoldalra