A Forma-1-es Magyar Nagydíj pénteki szabadedzései során több pilóta is aggodalmát fejezte ki a Hungaroring pálya burkolatának egyenetlenségei miatt, ami azonnali beavatkozást tett szükségessé a szervezők részéről. A pilóták visszajelzéseire reagálva a pálya szakemberei haladéktalanul megkezdték a jelzett szakaszok javítását, hogy a hétvégi versenyhétvége hátralévő részében megfelelő körülményeket biztosítsanak a csapatok számára.
A Red Bull négyszeres világbajnok holland pilótája, Max Verstappen volt az elsők között, aki pénteki észrevételeivel felhívta a figyelmet a problémára. Az első két szabadedzésen Verstappen és csapattársa, Isack Hadjar is elégedetlen volt autójuk egyensúlyával. Pierre Waché, a Red Bull technikai igazgatója megerősítette, hogy az autó viselkedésével kapcsolatos nehézségeket a pálya egyenetlenségei okozták.
Waché kiemelte, hogy a tapadás rendkívül alacsony volt, és a pálya felületének hibái jelentősen befolyásolták az autó stabilitását. Hozzátette, hogy a csapatnak még sok munkája lesz ezen a téren, utalva a beállítási kihívásokra, melyeket a pálya állapota generált.
Nem csupán a Red Bull versenyzői panaszkodtak. George Russell, a Mercedes brit pilótája is megosztotta véleményét a Hungaroringről. Russell elmondta, hogy a magyarországi versenypálya alapvetően az egyik legélvezetesebb a naptárban, azonban hozzátette, hogy vannak olyan részei, amelyek az egyenetlenségek miatt rendkívül rázóssá váltak, ami rontja a vezetési élményt és a versenyzők komfortérzetét.
A Hungaroring üzemeltetői a pilóták visszajelzéseit komolyan vették, és azonnal intézkedtek. A pálya szakemberei a célegyenesben található, jelzett burkolati egyenetlenségeket infratechnológia segítségével visszalágyították, majd hengereléssel javították. Ez a gyors beavatkozás célja az volt, hogy a lehető leghamarabb orvosolják a problémát, és visszaállítsák a pálya optimális állapotát a további edzésekre és a futamra.
Fontos megjegyezni, hogy a Hungaroring Sport Zrt. tavasszal már jelentős fejlesztéseket hajtott végre a pályán. Nemzetközi szakértők bevonásával, a Stratégiai Fejlesztési Program keretében új kopóréteggel látták el az intenzíven igénybe vett pályacsík szakaszokat.
Ezek közé tartozott az 1-es, a 2-es, a 12-es, a 13-as és a 14-es kanyar, valamint a hozzájuk tartozó bukóterek. Ezek a munkálatok a pálya hosszú távú minőségének és biztonságának fenntartását célozták.
A célegyenes újraaszfaltozása már korábban, a 2025-ös futam előtt megtörtént, így a mostani, infratechnológiás javítás egy specifikus, frissen felmerült problémára adott gyors válasz volt, nem pedig a korábbi nagyszabású felújítás része. Max Verstappen pénteki észrevételei tehát közvetlenül vezettek ahhoz, hogy a Hungaroring szakemberei célzottan avatkozzanak be a jelzett burkolati egyenetlenségek kijavítása érdekében, biztosítva ezzel a Forma-1-es Magyar Nagydíj zökkenőmentes folytatását.
📰 Forrás: Origo — Eredeti cikk elolvasása