Az Etna, Európa legmagasabb és egyik legaktívabb vulkánja, ismét kitört, jelentős fennakadásokat okozva a szicíliai légiközlekedésben. A vulkán hamufelhője miatt hétfőn felfüggesztették a Catania repülőtérre érkező járatokat, tájékoztatta a Reuters. A repülőtér üzemeltetője közleményében jelezte, hogy a vulkáni eredetű hamu bekerült a légtérbe a repülőtér környékén, ami indokolttá tette a korlátozó intézkedéseket. Ennek következtében magyar idő szerint délután 5 óráig egyetlen érkező gépet sem fogadott a légikikötő.
Az Etna rendszeres aktivitása gyakran befolyásolja a régió légi forgalmát, mivel a vulkáni hamu rendkívül veszélyes a repülőgépek hajtóműveire. Még viszonylag kis mennyiségű hamu jelenléte is elegendő ahhoz, hogy a légitársaságok módosítsanak vagy teljesen töröljenek járatokat a biztonság garantálása érdekében. A mostani esemény is rávilágít arra, hogy a természeti jelenségek milyen mértékben képesek befolyásolni a modern infrastruktúra működését.
A Catania repülőtér, amely Szicília legfontosabb légikikötője és Olaszország ötödik legforgalmasabb repülőtere az utasforgalom alapján, kulcsszerepet játszik a sziget turizmusában és gazdaságában. A járatok felfüggesztése ezért nagyszámú utast érint, akiknek a tervek szerint a szicíliai fővárosba kellett volna érkezniük. A repülőtér üzemeltetője nyomatékosan kérte az utasokat, hogy indulás előtt minden esetben ellenőrizzék járatuk aktuális állapotát a légitársaságuk hivatalos csatornáinál, elkerülve ezzel a felesleges várakozást és a kellemetlenségeket.
Az olasz Geofizikai és Vulkanológiai Intézet (INGV) folyamatosan figyelemmel kíséri a vulkán tevékenységét. Jelentésük szerint az Etna legutóbbi kitörési szakasza hétfőn is aktívan folytatódott. A lávafolyások a vulkán mintegy 2750 méteres, valamint 2360 méteres magasságban található kürtőiből indultak el, és kiterjedt lávamezőket hoztak létre a hegyoldalon. Ezek a jelenségek a vulkán természetes működésének részét képezik, de a hamukibocsátás jelenti a közvetlen veszélyt a légiközlekedésre.
A repülőtér vezetése hangsúlyozta, hogy a helyzetet folyamatosan értékelik, és a korlátozások feloldása vagy módosítása a vulkáni aktivitás további alakulásától, valamint az időjárási körülményektől függ. Ez a megközelítés biztosítja, hogy a légtér biztonsága mindenkor garantált legyen, és csak akkor állítsák vissza a normális működést, ha a vulkáni hamu már nem jelent veszélyt a repülőgépekre. Az ilyen típusú események kezelése komplex feladat, amely megköveteli a vulkanológiai adatok és a légiforgalmi szabályozások összehangolt figyelembevételét.
A vulkáni hamu részecskéi rendkívül abrazívak, és komoly károkat okozhatnak a repülőgépek hajtóműveiben, csökkentve azok teljesítményét és akár leállásukat is okozva. Emellett a hamu a pilótafülke ablakait is karcolhatja, rontva a látási viszonyokat, és eltömítheti a légnyomás-érzékelőket, ami hibás műszeradatokhoz vezethet. Ezen okok miatt a légügyi hatóságok rendkívül óvatosan járnak el vulkáni hamu jelenlétében, előtérbe helyezve az utasok és a személyzet biztonságát. A jelenlegi korlátozások célja, hogy megakadályozzák a potenciálisan veszélyes helyzetek kialakulását a szicíliai légtérben.
📰 Forrás: Telex — Eredeti cikk elolvasása