Az Autós Nagykoalíció (ANK) nyolcadik alkalommal hirdette meg az Év Magyar Autója versenyt, amelynek célja a hazai autógyártás és az autópiac legkiemelkedőbb modelljeinek elismerése. A 2027-es díjakért folyó megmérettetésre már beérkeztek az első nevezések, amelyek Győr és Kecskemét autógyárainak termékeit helyezik a középpontba. A zsűri jövő tavasszal hozza meg döntését a különböző kategóriák győzteseiről.
A versenybe elsőként a hazai gyártók szálltak be, jelezve a magyarországi autóipar erejét és sokszínűségét. A nevezések szeptember 30-ig várhatók az autógyártóktól és importőröktől egyaránt, így a mezőny még tovább bővülhet.
Az Audi Hungaria a Győrben készülő Audi Q3 legújabb változatával pályázik az Év Magyar Autója 2027 fődíjára. Ez a modell évek óta a győri üzem egyik meghatározó terméke, amely folyamatos fejlesztéseken esik át.
A Kecskeméten gyártott elektromos Mercedes-Benz C-osztály szintén a fődíjért indul, komoly kihívóként lépve fel az Audi mellett. A Mercedes-Benz azonban nem elégszik meg egyetlen jelöléssel, több modellel is képviselteti magát a versenyben.
A Mercedes-Benz Hungária Kft. és a Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. közösen további Kecskeméthez kötődő járműveket is benevezett. Az elektromos Mercedes-Benz GLB a családi autók kategóriájában versenyez, míg a szintén elektromos Mercedes-Benz GLC az Év Zöldautója 2027 elismerésért száll harcba a legjobb villanyautók között. Utóbbi modell várhatóan Kecskeméten is gyártósorra kerül a közeljövőben, tovább erősítve a helyi termelést.
Az Év Magyar Autója díjat először 2020-ban osztották ki, azóta pedig folyamatosan növekszik a verseny presztízse és a nevezett autók száma. A kezdeti 39 nevezés után 2021-ben 46, 2022-ben pedig már 58 modell indult a különböző elismerésekért. A nevezési rekordot 2025 hozta el 60 autóval, míg 2026-ban ötven modellt jelöltek.
A szakmai zsűri tagjai elismert autóipari újságírók és szakértők. A testületben helyet foglal Bertalan Gábor az Autósámán képviseletében, Biró Csongor a Járműipar részéről, Csordás Gábor az Autó és Stílus, valamint a Player újságírója, Gulyás Péter a Magyar Nemzet munkatársa, továbbá László Ferenc a HVG újságírója. Ez a szakértői gárda garantálja az objektív és alapos értékelést.
Az Év Magyar Autója 2027 fődíjat azok a járművek nyerhetik el, amelyeket Magyarországon, magyar szakemberek szereltek össze, és amelyeket a gyártójuk hivatalosan benevezett. A zsűri döntését szigorú szempontrendszer és alapos tesztek támasztják alá.
A rangsorolás során számos tényezőt mérlegelnek, kiemelt figyelmet fordítva a hazai beszállítók alkatrészeinek arányára és a magyarországi fejlesztési hozzáadott értékre. Ez a megközelítés hangsúlyozza a helyi ipar és innováció fontosságát.
Az importőrök által benevezett járművek számára is külön díjakat ítélnek oda. Ezek a modellek saját kategóriájukban, a magyar vásárlók igényeit leginkább kielégítő szempontok alapján versenyeznek. A kategóriák között szerepelnek a kedvező árú autók, családi és flottaautók, prémium- és szabadidő-autók, kishaszonjárművek, valamint sportautók.
A zsűri az év legzöldebb autóit is díjazza, három kategóriában: kedvező árú villanyautók, legjobb villanyautók és legjobb hibridek. Ebben a szegmensben elektromos modellek és hálózatról tölthető hibridek versenyeznek az elismerésért, tükrözve az autóipar globális trendjeit és a fenntarthatóság iránti elkötelezettséget.
A verseny eredményhirdetésére 2027 tavaszán kerül sor, amikor is kiderül, mely modellek érdemelték ki a rangos Év Magyar Autója, Év Zöldautója és a kategóriák legjobbja díjakat. Az esemény ismét rávilágít a magyarországi autógyártás és -import dinamikus fejlődésére, valamint az innovációra való törekvésre.
A verseny nem csupán az autógyártók közötti megmérettetésről szól, hanem lehetőséget teremt a hazai autóipar eredményeinek bemutatására és a fogyasztók tájékoztatására is. A részletes információk és a nevezések aktuális állása az Év Magyar Autója hivatalos honlapján érhetők el.
A Győr és Kecskemét közötti versengés kiemeli a két város kulcsszerepét a magyar autóiparban, és izgalmas küzdelmet ígér a 2027-es díjakért.
📰 Forrás: Index — Eredeti cikk elolvasása