A Foton, Kína egyik meghatározó haszongépjármű-gyártója, hivatalosan is megkezdte működését Magyarországon, ezzel tovább bővítve a hazai piac kínai szereplőinek sorát. A vállalat nem csupán pickupokat, hanem könnyű teherautókat, elektromos furgonokat és speciális felépítményes járműveket is kínál, komplex logisztikai megoldásokkal kiegészítve.
A bevezetés alkalmából a zsámbéki Drivingcampen mutatták be a Foton Tunland széria V9-es pickup modelljét, melyet a résztvevők terepkörülmények között próbálhattak ki. Az eseményen Répási Gábor, a Foton Magyarország operatív vezetője részletes prezentációt tartott a márka történetéről, globális pozíciójáról és magyarországi céljairól.
A Foton Magyarország célja egy stabil, hosszú távon működő márka felépítése, amely megbízható alternatívát nyújt a hazai vállalkozások és flottakezelők számára. A vállalat országos márkakereskedői és márkaszerviz-hálózat kiépítésével biztosítja a megfelelő háttérszolgáltatásokat már a bevezetéskor.
A kínálatban a Tunland pickup család (G7, V7, V9) mellett az Aumark könnyű teherautók és az elektromos meghajtású eToano furgonok, valamint a Cavan márka elektromos haszongépjárművei is megtalálhatók. A Tunland G7 modellt munkavégzésre optimalizálták, 2,0 literes turbódízel motorral, ZF automata sebességváltóval és BorgWarner összkerékhajtással.
A Tunland V7 prémium kategóriás pickup, 48 voltos mild hibrid rendszerrel és magasabb komfortszinttel, míg a Tunland V9 a vezetési élményre fókuszál. Utóbbi többlengőkaros hátsó futóművel és tekercsrugós felfüggesztéssel SUV-szerű kényelmet nyújt, megőrizve a pickupok teherbírását és terepképességeit.
Az eToano furgon akár 12 köbméteres rakteret és 357 kilométeres WLTP kombinált hatótávot kínál, míg a Cavan C1 és C1 Plus modellek 1200 kilogrammos hasznos teherbírással és 333 kilométeres hatótávval állnak rendelkezésre. Minden Magyarországon forgalmazott Foton pickupra öt év vagy 200 ezer kilométer garancia vonatkozik.
Az 1996-ban alapított Foton mára a világ egyik legnagyobb haszongépjármű-gyártójává vált, huszonegy éve őrzi vezető pozícióját a kínai piacon. Tizenöt éve Kína legnagyobb haszongépjármű-exportőre, éves árbevétele meghaladja a 15 milliárd dollárt, és több mint 30 ezer munkavállalót foglalkoztat világszerte.
A globális értékesítés már túllépte a 12 millió járművet, ami a jelentős kutatás-fejlesztési háttérnek is köszönhető. A vállalat három globális és tizenkilenc műszaki fejlesztőközpontot működtet, ahol több mint ötezer mérnök dolgozik az elektromos hajtásláncok, intelligens vezetéstámogató rendszerek és hidrogén üzemanyagcellás technológiák fejlesztésén.
A Foton a hagyományos hajtásláncok esetében is a világ élvonalába tartozó beszállítókkal működik együtt, mint például a Bosch, ZF, BorgWarner, Cummins és CATL. Ez a stratégia biztosítja a járművek megbízhatóságát és korszerűségét.
Magyarország a Foton tizedik hivatalos európai piacaként fontos állomása a vállalat kontinensen zajló terjeszkedésének. A márka célja, hogy korszerű technológiával, magas felszereltséggel, megbízható szervizháttérrel és versenyképes ár-érték aránnyal valódi alternatívát kínáljon a hazai haszongépjármű-piacon.
A bevezetéskor hat hivatalos márkakereskedés és márkaszerviz (Érd, Miskolc, Szeged, Zalaegerszeg, Kecskemét és Siófok) kezdi meg működését, biztosítva az ügyfelek kiszolgálását. Az európai alkatrészlogisztikai központnak köszönhetően a legtöbb alkatrész két munkanapon belül elérhetővé válik a hazai szervizek számára.
A Tunland V9 modell rövid terepteszten bizonyította terepképességeit, mint például a felezőváltó és a lejtmenetasszisztens hatékonyságát. A belső tér kényelmes üléseket, megerősített vázszerkezetet és hasznos tárolórekeszeket kínál, a 14,6 colos középkonzol és a digitális műszerfal pedig informatív tájékoztatást nyújt.
A Tunland V9 hajtásáról egy 2,0 literes turbódízel motor gondoskodik, amelyet 48 voltos mild hibrid rendszer egészít ki, 170 lóerős teljesítményt és 450 Newtonméteres forgatónyomatékot biztosítva. A modell biztonsági felszereltsége alapfelszereltségként tartalmazza az elektronikus menetstabilizáló rendszert, blokkolásgátlót, adaptív sebességtartó automatikát és sávtartó asszisztenst.
A Foton hosszú távú stratégiája egy stabil piaci jelenlét kiépítésére irányul Magyarországon, amely nem csupán az értékesítésre, hanem a teljes körű ügyfélkiszolgálásra is fókuszál. A széles modellpaletta és a kiterjedt szervizhálózat révén a vállalat célja, hogy tartósan beépüljön a hazai professzionális felhasználók járműbeszerzési lehetőségei közé.
A kínai gyártó belépése a magyar haszongépjármű-piacra fokozhatja a versenyt, és új alternatívákat kínálhat a vállalkozások számára. A Foton modern technológiái és globális tapasztalata hozzájárulhat a hazai flották megújulásához és hatékonyságának növeléséhez.
📰 Forrás: Index — Eredeti cikk elolvasása