Történelmi jelentőségű tesztrepülést hajtott végre az Airbus A350-1000ULR típusú utasszállító repülőgép, amely több mint egy napig, megszakítás nélkül volt a levegőben. Ez a különleges esemény várhatóan új rekordot állított fel a polgári utasszállítók kategóriájában a leszállás nélküli repülési idő tekintetében. A gép Melbourne-ből indult, és több mint 24 órás utazás után sikeresen megérkezett a franciaországi Toulouse-ba.
A rendkívüli út során az Airbus A350-1000ULR átszelte a Csendes-óceánt, az Egyesült Államok légterét, Kanadát, majd az Atlanti-óceán felett repülve érte el Európát. A járat útvonala rendkívül hosszú volt, és a visszaút, amely Melbourne-ből indult Toulouse felé, közel 24 és fél órán keresztül tartott megszakítás nélkül. Ezt megelőzően a repülőgép már teljesített egy utat Toulouse-ból Melbourne-be, így a teljes tesztsorozat kiterjedt volt.
A különleges repülés hatalmas érdeklődésre tartott számot világszerte. A Flightradar24 adatai szerint a járat utolsó perceit egyszerre mintegy 130 ezren követték online, ami jól mutatja a repülés iránti globális figyelmet és a technológiai újdonságok iránti lelkesedést. Ez a nagyszámú online követés aláhúzza az esemény jelentőségét a repülési iparág és a nagyközönség számára egyaránt.
A tesztrepülésen tapasztalt és felkészült személyzet irányította a gépet. A fedélzeten négy Airbus-pilóta dolgozott, akikhez Melbourne-ben további két, a Qantas légitársaságnál alkalmazásban lévő pilóta csatlakozott. A pilóták mellett öt mérnök is részt vett az úton, akik folyamatosan felügyelték a repülőgép rendszereit. Különös figyelmet fordítottak az új, 20 ezer literes extra üzemanyagtartály működésének ellenőrzésére, amely kulcsfontosságú a gép rendkívül hosszú hatótávolságának biztosításában.
Az A350-1000ULR legfontosabb fejlesztése éppen ez a megnövelt üzemanyag-kapacitás. Ez a plusz üzemanyagtartály teszi lehetővé, hogy a repülőgép rendkívül hosszú, közvetlen járatokat teljesítsen leszállás nélkül. A Qantas légitársaság korábban úgy számolt, hogy az új gép akár 22 órán keresztül is képes lehet a levegőben maradni egyhuzamban. A mostani tesztrepülés azonban ezt az előzetes becslést is felülmúlta, bizonyítva a típus kivételes teljesítményét és megbízhatóságát.
Az ausztrál Qantas légitársaság összesen 12 ilyen, ultra-hosszú távú repülésre tervezett Airbus A350-1000ULR típusú repülőgépet rendelt az Airbustól. Ezek a gépek négyosztályos kabinnal rendelkeznek, és összesen 238 utas befogadására alkalmasak. A belső tér kialakításánál különös hangsúlyt fektettek a hosszú, akár egy napos utazások kényelmére. Ennek köszönhetően még a turistaosztályon is nagyobb tér áll majd az utasok rendelkezésére, mint számos hagyományos hosszú távú járaton, ezzel is hozzájárulva a kellemesebb utazási élményhez.
Az utasoknak már csak rövid ideig kell várniuk, hogy megtapasztalhassák ezeket a kényelmes és rekordhosszú járatokat. A tervek szerint 2027 februárjától lehet majd jegyet vásárolni az Airbus A350-1000ULR által teljesített útvonalakra, megnyitva ezzel egy új fejezetet a globális légi közlekedésben, különösen az ultra-hosszú távú, közvetlen összeköttetések terén.
📰 Forrás: Index — Eredeti cikk elolvasása