Az Egyesült Államok és Mexikó kereskedelmi tárgyalói kedden megkezdték harmadik fordulójukat, hogy előmozdítsák az észak-amerikai kereskedelmi megállapodás (USMCA) felülvizsgálatát. A megbeszélésekre egy feszült időszakban kerül sor, mivel Donald Trump elnök új büntetővámokat vezetett be Kanadával szemben. Ezek a tárgyalások, amelyekből Kanadát kizárták, három napig tartanak, és az első hivatalos egyeztetések az USMCA módosításairól azóta, hogy a Trump-adminisztráció július 1-jén elutasította a hatéves regionális kereskedelmi paktum meghosszabbítását.
A tárgyalások célja az USMCA fejlesztése, amelynek hiányában egy tízéves leépítési ciklus indulna el. Az iparági csoportok korábban arra sürgették Trumpot, hogy tartsa fenn a háromoldalú struktúrát és a nagyrészt vámmentes hozzáférést, amely évente közel 1,6 billió dolláros kereskedelmet tesz lehetővé. Mexikó új amerikai nagykövete, Roberto Lazzeri pénteken kijelentette, hogy országa az év végére új megállapodásra számít, és úgy véli, az Egyesült Államok és Kanada is hasonló célokat követ.
Lazzeri hangsúlyozta, hogy minden elvesztegetett pillanattal versenyképességet, piaci részesedést és befektetéseket veszítenek, ezért mindhárom fél érdeke a mielőbbi megoldás. Hozzátette, Mexikó egyetért a Trump-adminisztráció azon céljával, hogy több gyártást hozzanak Észak-Amerikába, beleértve az Egyesült Államokat is. Mexikó egyik fő célja az is, hogy enyhítse Trump 25%-os nemzetbiztonsági vámját a mexikói autókra és 50%-os vámját az acél- és alumíniumtermékekre, amelyek Kanadára is vonatkoznak.
A tárgyalásokra egy nappal azután került sor, hogy a Trump-adminisztráció új vámokat jelentett be közel 20 milliárd dollár értékű kanadai árura. Ez a lépés válasz volt Ottawa megtorló vámtarifáira, amelyek az amerikai autókra, acélra, alumíniumra és szeszes italokra, valamint a magas tejtermékvámokra vonatkoztak. Ez a fejlemény tovább mélyíti a szakadékot, amely Kanadát nagyrészt a partvonalon tartotta az USMCA-tárgyalásokon.
Jamieson Greer, az Egyesült Államok kereskedelmi képviselője szerint kevés előrelépés történt Kanada részéről az engedmények felé. Mark Carney kanadai miniszterelnök nyilatkozatában kijelentette, hogy kormánya átfogó javaslatokat tett a Washingtonnal fennálló kereskedelmi viták rendezésére, hozzátéve, hogy Trump korábbi vámtarifái megsértették az észak-amerikai kereskedelmi egyezményt. Greer eközben dicsérte Mexikót, amiért nem torolta meg az amerikai vámokat, és pragmatikus hozzáállást tanúsított a tárgyalásokhoz. Ez magában foglalja a mexikói exportellenőrzések összehangolását az Egyesült Államokéval, a szellemi tulajdonjogok védelmére irányuló lépéseket, valamint az illegálisan kiirtott területeken termesztett avokádó exportjának korlátozását.
A mexikóvárosi tárgyalásokon az USA és Mexikó közötti autó-, acél-, alumínium-, mezőgazdasági és munkaerő-kereskedelem technikai részleteit is megvitatják. A megbeszélések a „gazdasági biztonság” kérdésére is összpontosítanak, ami az Egyesült Államok kereskedelmi képviselőjének (USTR) kifejezése a regionális kereskedelmi védelem növelésére. Ennek célja megakadályozni, hogy Kína és más ázsiai országok Mexikót és Kanadát használják fel a jövedelmező amerikai piac preferenciális feltételekkel történő eléréséhez.
Kína növekvő jelenléte a mexikói autópiacon potenciális feszültségforrás lehet a tárgyalásokon. Új forgalmazási adatok szerint a kínai autóeladások 30%-kal nőttek 2026 első felében, a januárban kivetett 50%-os vámok ellenére. A kínai márkák piaci részesedése 14%-ról 17%-ra emelkedett egy év alatt. Az Egyesült Államok azt szeretné, ha észak-amerikai partnerei hasonló kereskedelmi korlátozásokat vezetnének be a nem regionális árukra, beleértve a járműveket, autóalkatrészeket, acélt és alumíniumot.
A májusi kétoldalú USMCA-tárgyalások során az USTR azt javasolta Mexikónak, hogy az Észak-Amerikában gyártott járművek értékének 50%-a az Egyesült Államokból származzon. Ez jelentős eltérést jelentene a jelenlegi szabályoktól, és nehéz alkalmazkodást követelne a szorosan integrált regionális ellátási láncokkal rendelkező autógyártóktól. Greer szerint a Mexikóval szembeni növekvő kereskedelmi hiány továbbra is kulcsfontosságú aggodalomra ad okot Trump számára az USMCA jövőjének mérlegelésekor. Ez a hiány 28 milliárd dollárral, azaz 17%-kal, 197 milliárd dollárra nőtt 2025-re.
Mexikó reményei szerint az év végéig sikerül új megállapodást kötni, ami enyhíthetné a kereskedelmi bizonytalanságot. Az Egyesült Államok által támasztott követelések, mint például a származási szabályok szigorítása és a nem regionális árukra vonatkozó korlátozások, jelentős kihívásokat jelentenek. A Kanadával fennálló feszültségek és a Kínával kapcsolatos aggodalmak tovább bonyolítják a regionális kereskedelmi kapcsolatok jövőjét, miközben a technikai megbeszélések folytatódnak.
📰 Forrás: Magyar Hírlap — Eredeti cikk elolvasása