Budapest IX. kerületében, az Ecseri úti metróállomás felett pénteken ünnepélyes keretek között adták át a teljesen megújult Mester Árpád teret. A korábban elhanyagolt terület átalakítása egy régóta várt fejlesztés volt, amely a József Attila-lakótelep kapujaként új funkciót és esztétikai értéket kapott. A projekt célja a helyi közösség életminőségének javítása és egy vonzó, modern közösségi tér létrehozása volt a városrész szívében.
A felújítás során jelentősen megnövelték a zöldfelületek arányát, közel 1100 négyzetméterrel, ami 35 százalékos növekedést jelent. Több mint hetven fát, tizenháromezer cserjét és évelő növényt ültettek el, ezzel is hozzájárulva a tér kellemesebb mikroklímájához és esztétikai értékéhez. A helyiek által kedvelt, egykori Pest-Buda mozi elől ismert fókás szökőkút is új helyére került, megőrizve a terület egyedi hangulatát.
Négy új, egységes megjelenésű pavilont alakítottak ki, amelyek hat üzlethelyiséget és egy nyilvános mosdót foglalnak magukba, ezzel is növelve a tér szolgáltatási színvonalát. Tizenhat padot, huszonnégy kerékpártámaszt, tizenhat kukát és két esőbeállót helyeztek ki a buszmegállóhoz, biztosítva a kényelmes és funkcionális használatot. A területen negyvennégy köztéri lámpa és térfigyelő kamerák garantálják a biztonságot és a megfelelő megvilágítást.
A tér kialakítása nettó 1,3 milliárd forintba került, mely összeget a kerületi képviselő-testület biztosította. A Fővárosi Közgyűlés májusi ülésén döntött arról, hogy a kerületi kezdeményezésre a tér Mester Árpád várostervező építészmérnök nevét viselje, tisztelegve munkássága előtt.
A József Attila-lakótelep, melynek ferencvárosi része az Üllői úti lakótelep, az 1950-es években épült egy korábbi nyomornegyed helyén, Mester Árpád tervei alapján. Mester Árpád 1961-ben Ybl Miklós-díjat kapott ezen városrendezési koncepcióiért, melyek korszerű megoldásaikkal példaértékűnek számítottak. A most felújított tér a lakótelep belváros felőli kapujaként funkcionál, és kialakítása a tervező eredeti, sok zöldterülettel és kanyargós utcákkal operáló formabontó elképzeléseire reflektál.
Az Ecseri úti metrómegálló 1980-as átadása óta a tér állapota változatlan maradt, és az egyik legelhanyagoltabb közterületté vált Ferencvárosban. A 3-as metró felújítása nem terjedt ki a felszíni területekre, ezért a kerületi önkormányzat 2021-ben saját forrásból határozta el a megújítást, bevonva a helyi lakosságot a tervezésbe. A projekt finanszírozása azonban politikai viták tárgyát képezte, amikor 2023 végén egyes képviselők nem támogatták a szükséges pénzügyi keret biztosítását.
Végül az új képviselő-testület 2024-ben hozott döntést a beruházás megvalósításáról, elismerve a tér felújításának sürgető szükségességét. A főpolgármester kiemelte, hogy a József Attila-lakótelep lakóinak méltatlan kaputérségen kellett áthaladniuk a metróhoz, és a felújítás egy régóta fennálló hiányosságot pótol.
Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter hangsúlyozta, hogy a közterek megújítása túlmutat a lokális jelentőségen, mivel kulcsfontosságú egész Budapest életminősége szempontjából. Kiemelte, hogy a tízezrek által használt csomópontok minősége alapvetően befolyásolja, hogy az emberek szívesen időznek-e egy adott helyen, vagy igyekeznek minél gyorsabban áthaladni rajta. A miniszter szerint az ilyen fejlesztések nemcsak a helyi lakosok életminőségét javítják, hanem a környező ingatlanok értékét is növelik.
Karácsony Gergely főpolgármester is kiemelte a tér megújításának fontosságát, különösen a korábbi, „nagyon rossz hangulatú” állapot után. Rámutatott, hogy a felújítással egy „marasztaló közterület” jött létre, amely elősegíti a társadalmi kapcsolatok újraépítését, ami a városban sok helyen hiányzik. A polgármesterek egyetértettek abban, hogy a közösségi terek minősége alapvetően befolyásolja a városi életet és az ott élők jóllétét.
Baranyi Krisztina ferencvárosi polgármester szerint a felújított tér kialakítása a Mester Árpád által képviselt, emberközpontú várostervezési elvekhez igazodik. Az átjárható, szellős, mégis a nyüzsgésből kivonó tér leülésre és kikapcsolódásra csábít, ezzel is erősítve a helyi közösség összetartozását. A beruházás tehát nem csupán esztétikai, hanem funkcionális és társadalmi szempontból is jelentős előrelépést hoz a kerület számára.
Vitézy Dávid utalt arra, hogy a közlekedési csomópontok fejlesztése szélesebb körű stratégia része, ideértve a vasúti és Volán-pályaudvarok melletti területek megújítását is. Emlékeztetett arra a pénteki döntésre, miszerint Magyarország tízmilliárd eurónyi forrást kap, amelyből elindítják a déli körvasút fejlesztésének újabb ütemét. Ennek keretében a Népligetnél fontos elővárosi vasúti megálló létesül, ami tovább bővíti a térség közlekedési kapcsolatrendszerét, így a Mester Árpád tér megújítása regionális és országos érdekeket is szolgál.
Karácsony Gergely reményét fejezte ki, hogy a kormány, a főváros és a kerületi önkormányzatok közötti együttműködés további hasonló projektek megvalósítását teszi lehetővé. Véleménye szerint Budapesten számos „elfeledett közterületnek” kellene „felébrednie Csipkerózsika-álmából”, és az ilyen közös gondolkodás és cselekvés vezethet el a város újabb aranykorához. A Mester Árpád tér felújítása példaként szolgálhat arra, hogy a különböző szinteken történő összefogás milyen pozitív változásokat hozhat a városi környezetben.
📰 Forrás: Portfolio.hu — Eredeti cikk elolvasása