📅 2026. július 28., kedd | ⏳ Budapest... | EUR/HUF Ft | USD/HUF Ft | BTC | ETH | BUX | OTP | MOL
ÉLŐ HÍRFOLYAM
Telex Új amerikai vámok léptek életbe az EU-ra: jogi kiskapuval kerültek bevezetésreTelex Roberto Mancini visszatér az olasz válogatott élére, Ranieri a technikai igazgatóIndex Kerkez Milos különleges meglepetéssel készült a magyar drukkereknek a Liverpool meccse utáIndex Kerkez Milos különleges meglepetéssel készült a magyar drukkereknek a Liverpool meccse utáTelex Charli XCX portréja a londoni National Portrait Gallery gyűjteményébenIndex Bankválasztással milliókat spórolhatnak az első lakásvásárlókPortfolio.hu Olasz tengerek: a felmelegedés már 40 méteres mélységben is érezhetőPortfolio.hu MFB: Új igazgatósági tagok érkeztek, kormányzaton kívüli szakemberekkelPortfolio.hu Létszámleépítést jelentett be a Visa: 2600 munkahely szűnik megTelex Duna: Zátonyra futott egy üdülőhajó Romániában, rekordalacsony vízállás mellettPortfolio.hu Trump: Izrael léte az elnökségemhez kötődik, Iránnal szemben kész a válaszIndex TV2 új bűnügyi műsort indít, ikonikus magyar ügyekkelTelex Új amerikai vámok léptek életbe az EU-ra: jogi kiskapuval kerültek bevezetésreTelex Roberto Mancini visszatér az olasz válogatott élére, Ranieri a technikai igazgatóIndex Kerkez Milos különleges meglepetéssel készült a magyar drukkereknek a Liverpool meccse utáIndex Kerkez Milos különleges meglepetéssel készült a magyar drukkereknek a Liverpool meccse utáTelex Charli XCX portréja a londoni National Portrait Gallery gyűjteményébenIndex Bankválasztással milliókat spórolhatnak az első lakásvásárlókPortfolio.hu Olasz tengerek: a felmelegedés már 40 méteres mélységben is érezhetőPortfolio.hu MFB: Új igazgatósági tagok érkeztek, kormányzaton kívüli szakemberekkelPortfolio.hu Létszámleépítést jelentett be a Visa: 2600 munkahely szűnik megTelex Duna: Zátonyra futott egy üdülőhajó Romániában, rekordalacsony vízállás mellettPortfolio.hu Trump: Izrael léte az elnökségemhez kötődik, Iránnal szemben kész a válaszIndex TV2 új bűnügyi műsort indít, ikonikus magyar ügyekkel
Kevesebb zaj. Több lényeg.
🔍 🗞️
◆ Gazdaság

Hormuzi-szoros: Trump szerint indultak a tankerek, de az adatok óvatosságra intenek

📅 2026. június 15. 15:52 📰 Portfolio.hu 📂 Gazdaság
Hormuzi-szoros: Trump szerint indultak a tankerek, de az adatok óvatosságra intenek
⚡ Gyors összefoglaló
Az Egyesült Államok és Irán keretmegállapodást kötött a Hormuzi-szoros újranyitásáról, melyre Donald Trump azonnal reagált, optimista kijelentéseket téve az olajszállítmányok megindulásáról. Azonban a hajókövetési adatok és a nemzetközi hajózási szervezetek egyelőre nem igazolják a gyors forgalom új
📰 hírforrás alapján 🔗 eredeti forrás megtartva ⏱️ gyors olvasásra optimalizálva

Az Egyesült Államok és Irán közötti keretmegállapodás a Hormuzi-szoros újranyitásáról jelentős hírként robbant be a globális gazdasági és politikai színtérre. Ez a tengerszoros kulcsfontosságú szerepet játszik a világ energiaellátásában, mivel a globális kőolaj- és cseppfolyósított földgáz (LNG) forgalmának mintegy egyötöde halad át rajta. A hírre azonnal reagáltak a piacok: a Brent típusú kőolaj ára hétfőn mintegy öt százalékkal esett, ami a geopolitikai kockázatok csökkenésébe vetett bizalmat tükrözi.

Donald Trump, az Egyesült Államok korábbi elnöke a Truth Social platformon posztolt arról, hogy az olajjal megrakott hajók már elindultak a szoros déli "autópályáján", amelyet "teljesen biztonságosnak" nevezett. Ez az optimista bejelentés azonban egyelőre nem talál visszaigazolást a valós idejű hajókövetési adatokban. A nemzetközi hajózási szervezetek és vállalatok sokkal óvatosabbak, és a rendelkezésre álló információk szerint tucatnyi tanker várakozik a szoros két oldalán, anélkül, hogy érdemi forgalomnövekedés lenne tapasztalható.

A Hormuzi-szoros stratégiai jelentősége felbecsülhetetlen. A Perzsa-öböl kijáratánál fekvő szűk tengerszoroson keresztül bonyolódik Szaúd-Arábia, Irán, Irak, Kuvait, Katar és az Egyesült Arab Emírségek olajexportjának jelentős része. Bármilyen zavar a forgalomban azonnal érezhető hatással van a globális energiaárakra és a világgazdaság stabilitására. A szoros lezárása vagy a forgalom korlátozása súlyos kínálati sokkot okozhat, ezért a megnyitásáról szóló megállapodás híre azonnal enyhülést hozott a piacokon, csökkentve az "olajprémiumot", amelyet a konfliktus miatti bizonytalanság generált.

Az amerikai és iráni tisztségviselők várhatóan pénteken írják alá hivatalosan az egyetértési nyilatkozatot, amely a háború lezárását és a szoros megnyitását célozza. Ez a hivatalos lépés kulcsfontosságú a megállapodás jogi és politikai megerősítéséhez. Azonban a gyakorlati megvalósítás számos kihívást rejt magában, amelyek miatt a hajózási szereplők óvatossága indokolt.

A forgalom teljes újraindítását több tényező is hátráltatja. Az egyik legfontosabb probléma a tengeri aknák jelentette veszély. Az iszlamista rezsim a konfliktus kezdetén aknákat telepített a szorosba, amelyek semlegesítése hosszú időt és jelentős erőforrásokat igényel. Amíg ezeket az aknákat nem távolítják el teljes mértékben, addig a hajózás biztonsága nem garantálható, ami komoly kockázatot jelent a kereskedelmi hajók számára.

A biztosítási kérdések is jelentős akadályt képeznek. A konfliktus idején a Hormuzi-szoroson áthaladó hajók biztosítási díjai drámaian megemelkedtek a megnövekedett kockázat miatt. A hajózási vállalatok és a biztosítók csak akkor térnek vissza a korábbi gyakorlathoz, ha a biztonsági helyzet stabilizálódik és a kockázatok elfogadható szintre csökkennek. Ez a folyamat időigényes, és a biztosítási piacok csak fokozatosan reagálnak a változásokra.

Továbbá, a korábbi kudarcba fulladt fegyverszünetek és megállapodások emléke is óvatosságra inti a nemzetközi közösséget. A bizalom helyreállítása időt vesz igénybe, és a hajózási vállalatok nem akarnak felesleges kockázatot vállalni egy olyan régióban, ahol a geopolitikai feszültségek bármikor újra fellángolhatnak. A forgalom érdemi újraindulása csak a biztonság teljes szavatolása után várható.

Szakértők szerint a forgalom újraindítása hetekbe telhet, és a konfliktus előtti szállítási volumen elérése legkorábban 2027-re várható. Bár az online tengeri forgalmat követő oldalak frissítései alapján valóban nagyobb az aktivitás a térségben, mint korábban, a háborút megelőző forgalom szintjétől még messze vagyunk. Ez azt jelenti, hogy a globális energiaellátásban még egy ideig érezhető lesz a korlátozott kapacitás hatása, és a piacoknak türelmesnek kell lenniük, amíg a helyzet teljesen normalizálódik.

Összességében tehát, bár az Egyesült Államok és Irán közötti megállapodás reményt ad a Hormuzi-szoros helyzetének rendezésére, és a piacok is pozitívan reagáltak, a valóság ennél árnyaltabb. A biztonsági kihívások, a biztosítási kérdések és a bizalom hiánya miatt a forgalom teljes újraindulása lassú és fokozatos folyamat lesz. Donald Trump optimista kijelentései ellenére az adatok egyelőre a lassú és óvatos előrehaladást támasztják alá, és a globális energiaellátás normalizálódása még hosszú utat jár be.


📰 Forrás: Portfolio.hu — Eredeti cikk elolvasása

Eredeti cikk → Portfolio.hu ← Vissza a főoldalra