A Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (MKIF Zrt.) hivatalos tájékoztatást vár a kormánytól az autópálya-koncessziós szerződés megszüntetésével kapcsolatban. A vállalat pénteki közleményében jelezte, hogy a kormányzati információk részletes megismerését és elemzését követően alakítja ki hivatalos álláspontját az ügyben, és ezt követően tájékoztatja a nyilvánosságot a fejleményekről. Ez a lépés közvetlen reakció a kormány pénteki bejelentésére, amely szerint felmondják az autópályák üzemeltetésére, fenntartására és fejlesztésére vonatkozó, korábban megkötött koncessziós megállapodást.
Magyar Péter miniszterelnök pénteken először közösségi média oldalán, majd egy ezt követő sajtótájékoztatón is megerősítette, hogy a kormány döntése értelmében véget vetnek az általa „autópálya-koncessziós közpénzszivattyúnak” nevezett konstrukciónak. A miniszterelnök hangsúlyozta, hogy az MKIF Zrt.-vel kapcsolatos korábbi döntések olyan hosszú távú kötelezettségeket róttak volna Magyarországra, amelyek évtizedekre, kormányzati ciklusokon túlmenően próbálták volna meghatározni az ország mozgásterét és pénzügyi lehetőségeit. Különösen aggályosnak nevezte, hogy a szerződés feltételei rendkívül előnytelenek voltak az állam számára. Ezen súlyos aggályokra hivatkozva jelentette be, hogy a kormány megszünteti a szerződést, és az ügyben feljelentést is tesz a feltételezett jogsértések miatt.
Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter a közös sajtótájékoztatón részletesebben is kifejtette a kormány álláspontját, rávilágítva a szerződés visszásságaira. A miniszter szerint a szóban forgó megállapodás valójában nem tekinthető valódi koncessziónak, mivel a szerződés keretében az állam gyakorlatilag minden pénzügyi és működési kockázatot átvállalt az MKIF-től, miközben a magáncég minimális kockázatot viselt. Ezen túlmenően Vitézy Dávid jogellenesnek minősítette azt a korábbi kormányzati döntést, amellyel az MKIF Zrt.-nek járó összeget drasztikusan, 8 ezer milliárd forintról 25 900 milliárd forintra emelték. Ez az összeg a gyorsforgalmi utak üzemeltetését, fenntartását és fejlesztését szolgálta volna a koncessziós időszak alatt, azonban a miniszter szerint az emelés mértéke és indoka is megkérdőjelezhető.
A miniszter tájékoztatása szerint a 2022-ben megkötött koncessziós szerződés, valamint annak későbbi módosításai súlyosan ütköznek mind az európai uniós, mind a magyar jogszabályokkal. Ez a jogi megalapozatlanság adja a kormány döntésének alapját a szerződés felmondására, mivel a megállapodás feltételei nem felelnek meg a hatályos jogi előírásoknak. Az átmeneti időszakra vonatkozóan Vitézy Dávid elmondta, hogy a Magyar Közút Nonprofit Zrt. feladata lesz az MKIF Zrt. kezelésében álló autópálya-hálózat üzemeltetésének és fenntartásának biztosítása a szerződés végleges megszüntetéséig. Ez a megoldás garantálja, hogy az autópálya-hálózat működése folyamatos maradjon a jogi eljárás lezárásáig.
Összefoglalva, Magyar Péter miniszterelnök és Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter pénteken tartott közös sajtótájékoztatójukon hivatalosan is bejelentették, hogy a kormány felmondja az autópálya-koncessziós szerződést, arra hivatkozva, hogy az jogsértő és az állam számára rendkívül hátrányos feltételeket tartalmaz. A bejelentés nyomán az MKIF Zrt. most a hivatalos kormányzati tájékoztatást várja, mielőtt kialakítaná saját álláspontját és reagálna a kormányzati lépésekre. Az ügy további fejleményei a következő időszakban várhatók, ahogy a jogi és adminisztratív folyamatok elindulnak.
📰 Forrás: Index — Eredeti cikk elolvasása