A modern lakáspiacon az ingatlan értékét már nem kizárólag az alapterület, a műszaki tartalom vagy a vételár határozza meg. Egyre inkább előtérbe kerül az a szempont, hogy a mindennapi ügyintézéshez, munkába járáshoz vagy kikapcsolódáshoz mennyi utazási időre van szükség. Ez a megközelítés áll a 15 perces város koncepciójának középpontjában, amely a közelséget emeli új luxussá a városfejlesztésben. Az újbudai Revital Park egy barnamezős beruházásként mutatja be, hogyan adaptálható ez az elv a gyakorlatban.
A 15 perces város modellje Carlos Moreno francia-kolumbiai városkutatótól ered, és azt a célt tűzi ki, hogy az alapvető funkciók – mint a munkahely, iskola, bevásárlás, egészségügyi ellátás, sport és kikapcsolódás – gyalogosan vagy kerékpárral elérhetőek legyenek az otthon közeléből. Ez a koncepció nem önellátó városi szigeteket hoz létre, hanem a város többi részével való jó közösségi közlekedési kapcsolatokat is fenntartja. A cél az utazási kényszer csökkentése, ami több szabadidőt eredményezhet, és hozzájárulhat a károsanyag-kibocsátás mérsékléséhez.
Párizsban 2014 óta jelentős fejlesztések történtek ezen elv mentén, több mint 550 kilométernyi új kerékpárút, 205 iskola körüli forgalomcsillapított utca, valamint a Szajna-part gyalogosoknak és kerékpárosoknak visszaadott szakaszai jelzik a változást. Budapesten is megfigyelhetők hasonló irányú városrehabilitációs projektek, például a belső-ferencvárosi rehabilitáció, a Bartók Béla út megújulása, vagy a Corvin-negyed vegyes funkciójú fejlesztései. Ezek a példák azt mutatják, hogy a lakás, a szolgáltatások, a közterületek és a közlekedés együttesen formálják egy városrész élhetőségét.
A Revital Park projekt Újbudán, a Fehérvári út 120. szám alatt, egy korábbi ipari területen valósul meg, új városi lakónegyedet kialakítva. Az első ütemben 421 lakás épül, mintegy 28 000 négyzetméter lakóterülettel és 2 400 négyzetméter kereskedelmi funkcióval. A fejlesztés során nagy hangsúlyt fektetnek a zöldfelületekre, az első ütemben 4 500 négyzetméter, a teljes projektben pedig közel 22 000 négyzetméter zöldterület kialakítását tervezik. A Rezideo felmérése szerint a környéken számos alapvető szolgáltatás – élelmiszerüzletek, gyógyszertárak, vendéglátóhelyek, sportolási lehetőségek, óvodák, iskolák és játszóterek – elérhető 15 perces gyalogos vagy kerékpáros távolságon belül.
A szuburbanizáció, vagyis a városi lakosság kiköltözése az agglomerációba, az elmúlt évtizedek meghatározó városszerkezeti folyamata Magyarországon. A Központi Statisztikai Hivatal 2025. január 1-jei adatai szerint Budapest lakossága 1,685 millió fő volt, míg a fővárosi agglomerációban összesen 2,597 millióan éltek, ebből mintegy 912 ezer ember az agglomerációs településeken. A kiköltözést gyakran a nagyobb élettér, a kert és a kedvezőbb ingatlanárak motiválják.
Azonban az agglomerációs életvitel hátrányokkal is járhat, mint például a hosszabb ingázási idő, a megnövekedett közlekedési költségek és a helyi infrastruktúra fokozott terhelése. Emiatt a lakóhelyválasztás egyre kevésbé szól a belváros és az agglomeráció közötti versenyről, sokkal inkább arról, hogy egy adott helyszín mennyire illeszkedik a lakók mindennapi útvonalaihoz. A 15 perces város koncepciója éppen erre a kihívásra ad választ, a közelség fontosságát hangsúlyozva a mindennapi életminőség javításában.
Peschka Krisztián, a Revital Parkot tervező Bánáti+Hartvig Építész Iroda urbanistája szerint a koncepció különösen jól alkalmazható barnamezős területeken, amelyek már rendelkeznek városi közlekedési és szolgáltatási hálózattal. Ezeken a helyszíneken nem egy elszigetelt "várost a városban" kell létrehozni, hanem a meglévő adottságokra építve kell a lakó-, kereskedelmi, zöld- és közösségi funkciókat egymáshoz közel szervezni. A Revital Park egy ilyen korábbi ipari területen valósul meg, ahol a közlekedési kapcsolatok és a szolgáltatások sűrűsége már adott.
A 15 perces város modellje alapvetően változtatja meg a lakóhelyválasztás szempontjait, a funkcionalitást és a mindennapi kényelmet helyezve előtérbe. A rövidebb utazási idők révén több idő marad a családra, a kikapcsolódásra és a feltöltődésre, miközben csökken a környezeti terhelés. Ez a szemlélet nem csupán egy építészeti recept, hanem egy rugalmas tervezési elv, amelyet mindig a meglévő városszövethez kell igazítani.
Fontos azonban hangsúlyozni, hogy a 15 perces város nem ígéri, hogy minden munkahely, kórház vagy egyetem negyedórára kerül minden lakástól. Egy évtizedek alatt kialakult intézményi hálózatot nem lehet egyik napról a másikra átrendezni, és az egyes szolgáltatások kapacitása legalább annyira lényeges, mint a fizikai közelségük. A koncepció hitelességét valós útvonalakkal, működő szolgáltatásokkal és megfelelő közlekedési kapcsolatokkal kell igazolni, nem csupán marketingcímkeként kell használni.
A fejlesztések megvalósításában az önkormányzatok és az ingatlanfejlesztők felelőssége megoszlik. Az önkormányzatok határozzák meg a településrendezési és településképi kereteket, gondoskodnak a közterületi és intézményi feladatokról, valamint képviselik a helyi közösség érdekeit. A fejlesztők a saját projektjeiken belül, vagy ahhoz szervesen kapcsolódva, tudnak vegyes funkciókat, gyalogos kapcsolatokat, zöldfelületeket és korszerű infrastruktúrát létrehozni. Dr. Hüse István, az Indotek Group ingatlanfejlesztési igazgatója szerint a sikeres együttműködéshez világos felelősségi körök, konkrét vállalások, átlátható ütemezés és mérhető eredmények szükségesek. A fejlesztő hozzájárulhat a telekhatáron kívüli infrastruktúrához is, de nem veheti át az önkormányzat szerepét az oktatási, egészségügyi vagy közösségi közlekedési hálózatok terén.
A Revital Park lakáskínálata a kisebb stúdióktól a több hálószobás és penthouse otthonokig terjed, így különböző élethelyzetekre kínál megoldásokat: első lakást vásárló fiataloknak, pároknak, gyermekes családoknak és befektetési céllal kereső vevőknek egyaránt. A lakópark műszaki és környezeti megoldásai is a mindennapi használhatóságot és fenntarthatóságot támogatják. Az A+ energetikai besorolású lakásokhoz talajszondás hőszivattyús rendszer, mennyezeti hűtés-fűtés, okosotthon-megoldások és elektromosautó-töltési lehetőség is tartozik.
A parkosított tömbbelsők, a zöldtetők és a pihenőfelületek közvetlen zöldkapcsolatot biztosítanak a sűrű városi környezetben. Ezek a megoldások, bár nem szüntetnek meg minden utazást, jelentősen csökkenthetik a mindennapi ügyintézés és számos szabadidős tevékenység közlekedési igényét. A Revital Park példája jól illusztrálja, hogyan lehet egy barnamezős területet a 15 perces város elvei szerint megújítani, hozzájárulva egy élhetőbb és fenntarthatóbb városi környezet kialakításához.
📰 Forrás: Portfolio.hu — Eredeti cikk elolvasása