A Maldív-szigetek, amely elsősorban turisztikai célpontként ismert, egyre inkább központi szerepet tölt be Oroszország számára a nemzetközi szankciók megkerülésében. A Wall Street Journal által vizsgált dokumentumok és nyugati tisztviselőkkel készített interjúk rávilágítottak egy kiterjedt hálózatra. Ezen keresztül korlátozás alá eső, illetve szankcionált vállalatoknak szánt áruk jutnak el Oroszországba, értékük több száz millió dollárra tehető, és gyakran polgári és katonai célra egyaránt alkalmasak.
A rendszer működése szerint az orosz Aeroflot légitársaság kereskedelmi járatai naponta érkeznek a Maldív-szigetek fővárosának repülőterére. Itt helyi közvetítő cégek, mint például a Freight Care és a Go Investment, segítik az amerikai, európai és kínai eredetű áruk vámkezelését. A rakományokat ezután átrakodják az Aeroflot Moszkvába tartó gépeire, amelyek rövid időn belül elhagyják a szigetországot, célállomásuk Oroszországban szankcionált szervezetek, például az S7 Airlines és leányvállalatai.
A szállítási dokumentumokat a Maldív-szigeteken módosítják, hogy elkerüljék a formális import eljárást. Az árukat nem sorolják be importáruként, és minimális vámellenőrzés után azonnal továbbítják. Egy példa erre a 2024 májusi eset, amikor egy német cég, a Kraemer Mining szivattyúkat és egyéb berendezéseket adott el egy kirgiz vállalatnak, a Peretsvo-nak, melyet Düsseldorfból az Emirates szállított a Maldív-szigetekre, majd az Aeroflot Moszkvába vitt, új fuvarlevéllel, amely már nem tartalmazta a német exportőr nevét.
A Maldív-szigetek vonzereje Oroszország számára több tényezőre vezethető vissza, többek között a turizmus jelentős orosz és kínai látogatói bázisára. Egy Oroszországgal való diplomáciai konfliktus súlyosan érintené a Covid-járványból még lábadozó gazdaságot. A helyi kormány és a Maldives Airports Company is profitál a megnövekedett kereskedelemből, a repülőtér üzemeltetője rekordnyereséget könyvelt el 2024-ben.
A Maldív-szigetek vámhivatala korlátozott erőforrásokkal rendelkezik, és az országon áthaladó tranzitárukat csak minimális ellenőrzésnek veti alá. A vámadatok jelentős eltérést mutatnak: míg a Maldív-szigetek 2022 és 2025 között elenyésző exportot jelentett Oroszországba, addig az amerikai Import Genius kutatócég adatai szerint az orosz import a Maldív-szigetekről 2022-ben több mint 630 millió dollárra ugrott az előző évi 7 millió dollár alatti szintről. A számok valószínűleg alulbecsülik a valós volumeneket, mivel az orosz hatóságok cenzúrázták, majd teljesen elzárták a kereskedelmi adatokat.
A Maldív-szigeteken keresztül zajló kereskedelem jól példázza Oroszország kiterjedt erőfeszítéseit a nyugati szankciók kijátszására. A háború több mint négy éve alatt Moszkva folyamatosan új kiskapukat talál, ezzel állandó „vakondirtásra” kényszerítve a nyugati tisztviselőket. A szállított áruk között számos kettős felhasználású termék található, amelyek katonai és polgári célra egyaránt alkalmasak.
Ezek közé tartoznak a mikrochipek, amelyek elektronikai eszközökben és rakétairányító rendszerekben is felhasználhatók, valamint optikai műszerek műholdakhoz, és légi ipari alkatrészek, mint szegecsek és csavarok, amelyek vadászgépekbe is beépíthetők. Az Egyesült Államok és Európa a háború kezdete óta számos szankciós csomagot vezetett be Oroszország ellen, hogy gyengítse ipari bázisát és elszigetelje a globális kereskedelemtől. Ezek a korlátozások elvágták Oroszországot a kulcsfontosságú technológiáktól, mint a mikrochipek és a légi ipari alkatrészek, amelyek nélkülözhetetlenek a háború folytatásához.
A nyugati kormányok egyre nagyobb nyomást gyakorolnak a Maldív-szigetek kormányára, hogy zárja be ezt a kiskaput Oroszország elől. A probléma gyökere a szigetország korlátozott vámellenőrzési kapacitásában és az átmenő rakományok minimális átvilágításában rejlik. A Maldives Airports Company júliusi adatai szerint a repülőtéren áthaladó napi rakományforgalom történelmi csúcsot ért el, melynek jelentős részét az orosz légitársaság adta.
Ez a helyzet rávilágít arra, hogy Moszkva elszántan igyekszik elkerülni gazdaságának összeomlását és fenntartani háborús gépezetét. Ennek érdekében minden lehetséges utat kihasznál, hogy beszerezze a szükséges eszközöket és alkatrészeket. A nemzetközi közösség számára továbbra is kihívást jelent a szankciók hatékonyságának biztosítása és az ilyen jellegű megkerülési stratégiák felszámolása.
📰 Forrás: Index — Eredeti cikk elolvasása