Az Egyesült Államokban pénteken történelmi csúcsra emelkedett a dízel üzemanyag ára, elérve a gallononkénti 5,85 dolláros országos átlagot. Ez az érték jelentős növekedést mutat a csütörtöki 5,78 dollárhoz képest, és egy olyan folyamatos drágulási hullám része, amely február vége óta tart. Az üzemanyagárak emelkedése komoly gazdasági kihívás elé állítja az országot, és széleskörű inflációs nyomást gyakorolhat a fogyasztói árakra.
Az áremelkedés hátterében több globális tényező is meghúzódik. Kezdetben az iráni háború okozott bizonytalanságot a piacokon, majd az orosz–ukrán háború negyedik évének eszkalációja tartja fenn a drágulást. Oroszország az Egyesült Államok után a világ második legnagyobb dízelexportőre volt, ám az ukrán dróntámadások súlyosan megtépázták az orosz finomítók termelési kapacitásait.
Ez a kiesés jelentősen hozzájárult a globális dízelkészletek szűküléséhez.
A helyzetet tovább rontja, hogy Moszkva a hazai ellátási hiányoktól tartva szeptember végéig meghosszabbította a dízel exporttilalmát. Ez a lépés tovább szűkíti az amúgy is rendkívül alacsony globális készleteket, és fokozza a piaci feszültséget. Érdekesség, hogy miközben Oroszország kivonul a nemzetközi dízelpiacról, az amerikai finomítók számára ez kedvező fordulatot jelent.
Az Egyesült Államok dízelexportja a múlt hónapban rekordot döntött, kihasználva a kínálati rés betöltésének lehetőségét.
A kínálati szűkösséget tetézi a szezonális kereslet növekedése is. Az északi féltekén a mezőgazdasági betakarítási és vetési munkálatok, valamint a hűvösebb időjárás egyaránt növeli a dízel üzemanyag fogyasztását. A mezőgazdasági gépek, fűtési rendszerek és a megnövekedett szállítási igények mind hozzájárulnak ahhoz, hogy a dízel iránti kereslet ebben az időszakban megugrik, tovább fokozva a nyomást az árakon.
A dízelár-emelkedés közvetlen hatással van a fogyasztókra, mivel a teherszállítás – legyen szó hajókról, vonatokról vagy kamionokról – döntően dízel üzemanyaggal működik. Joseph Brusuelas, az RSM US vezető közgazdásza szerint a szállítmányozók aligha tudják magukra vállalni a megnövekedett költségek egészét. Ez azt jelenti, hogy a többletköltségeket áthárítják a fogyasztókra, ami szinte minden termék árában meg fog jelenni.
Különösen érzékeny területnek számít az élelmiszer-kereskedelem, amely amúgy is szűk árrésekkel dolgozik, így a dízel drágulása jelentősen befolyásolhatja az élelmiszerárakat.
A kialakult helyzet politikai szinten is aggodalmat kelt. Donald Trump elnök kedden a Fehér Házban tárgyalt a finomítók képviselőivel a fogyasztói terhek enyhítéséről. Azonban nem világos, hogy a már amúgy is kapacitásuk határán működő üzemek vállaltak-e konkrét kötelezettségeket a helyzet javítására.
A novemberi félidős választások közeledtével a megélhetési költségek kérdése egyre sürgetőbbé válik a Fehér Ház számára, mivel az üzemanyagárak és az infláció közvetlenül érintik a választók mindennapjait és elégedettségét.
📰 Forrás: Index — Eredeti cikk elolvasása