A kaliforniai Monterey Car Week idei aukciói történelmi rekordokat döntöttek az autógyűjtők körében, ahol az elköltött összeg jelentősen meghaladta a korábbi csúcsokat. A rendezvénysorozat kiemelkedő eseménye egy 1964-es Shelby Cobra Daytona Coupé eladása volt, amely 43 millió dolláros árával minden idők legdrágábban elkelt amerikai autójává vált, ezzel új fejezetet nyitva a klasszikus autók piacán.
A Monterey Car Week aukcióin összesen 762 millió dollár értékben keltek el járművek, ami 62 százalékos növekedést jelent a 2022-es 471 millió dolláros rekordhoz képest. A rendezvényen 1133 autót kínáltak fel, melyek közül 859 talált új gazdára, jelezve a piac élénkségét és a rendkívüli érdeklődést.
A Gooding Christie’s árverésén a Shelby Cobra Daytona Coupé 39 millió dolláros leütési áron, a költségekkel együtt pedig 43 millió dollárért (több mint 13 milliárd forintért) kelt el. Ez az összeg felülmúlta az amerikai autók korábbi legmagasabb eladási árát, amit alig egy nappal korábban egy 1935-ös Duesenberg SSJ állított fel 22 millió dollárral. Mindössze egy nappal korábban az RM Sotheby’s rendezvényén egy elektromos Ferrari modell is szenzációt keltett 40 millió dolláros (mintegy 12,5 milliárd forintos) eladási árával.
Az 1964-es Shelby Cobra Daytona Coupé egy legendás versenygép, amelyet Carroll Hall Shelby, a híres autóversenyző és tervező álmodott meg. Fő célja az volt, hogy legyőzze a Ferrarit a hosszútávú versenyeken, ezzel is bizonyítva az amerikai mérnöki tudás és teljesítmény erejét. Shelby 1962-ben alapította meg a Shelby American autómanufaktúrát, és mindössze hat Daytona Coupét gyártottak azzal a céllal, hogy a versenypályákon domináljanak.
A most elkelt példány a sorozat első darabja, amely 1964-ben két kategóriagyőzelmet is szerzett, és az FIA GT bajnokságban is jelentős helyezést ért el. Ez a történelmi háttér, a rendkívüli ritkaság, valamint a Ferrari elleni rivalizálás teszi ezt a járművet különösen értékessé és keresetté a gyűjtői piacon. A Christie’s rendezvényén, amely összesen 159 millió dollárt fialt, a Ferrarik is rendkívül jól szerepeltek, de a Shelby volt az, amelyik az amerikai rekordot megdöntötte.
A Monterey-i aukciók eredményei rávilágítanak a klasszikus és ritka autók iránti folyamatosan növekvő keresletre és a gyűjtői piac erejére. A 762 millió dolláros összköltés egyértelműen jelzi, hogy a befektetők és rajongók továbbra is hatalmas összegeket hajlandóak áldozni az egyedi és történelmi jelentőségű járművekért, amelyek nem csupán autók, hanem műtárgyak és befektetések is egyben.
A Shelby Cobra Daytona Coupé 43 millió dolláros ára kiemelkedően magas, és megközelíti a világ legdrágább autói között számon tartott modellek, például az 1962-es Ferrari 250 GTO 48,4 millió dolláros árát, amelyet nyilvános árverésen adtak el. Az abszolút kategória csúcsát továbbra is egy 1955-ös Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé tartja 142 millió dollárral, amelyet 2022-ben, privát értékesítés keretében adtak el. Ez a tendencia azt mutatja, hogy az amerikai sportautók is egyre inkább felzárkóznak az európai luxusmárkákhoz az árverési piacon, különösen, ha ritkaságról és kiemelkedő versenyeredményekről van szó, mint a Daytona Coupé esetében.
Az aukciós házak, mint az RM Sotheby’s és a Christie’s, továbbra is kulcsszerepet játszanak a legexkluzívabb autók értékesítésében, folyamatosan újabb ritkaságokkal lepve meg a piacot. A Monterey Car Week után az RM Sotheby’s például egy kivételes Lamborghini Murciélago LP 670-4 SV-t kínált eladásra privát értékesítés keretében. Ez a 2010-es, V12-es, hatsebességes, kéziváltós modell egyike az öt valaha készült példánynak, és az utolsó, amely a Sant’Agata Bolognese-i gyártósorról legurult, ezzel is növelve egyediségét és értékét.
A jármű különleges színjátszó gesztenyebarna fényezéssel és elefántcsontfehér belsővel rendelkezik, motorja 6,5 literes, 631 lóerős, végsebessége 341 km/óra, és mindössze 7906 kilométert futott. Bár a privát értékesítés árát nem hozták nyilvánosságra, és az RM Sotheby’s is szűkszavúan nyilatkozott az ügylet lezárásáról, egy hasonló, egyedi Nero Aldebaran fényezésű 2010-es Lamborghini Murciélago LP 670-4 SV korábban 3,14 millió dollárért kelt el nyilvános aukción Monterey-ben. Ez a nyilvános eladás támpontot adhat a privátban értékesített példány értékére vonatkozóan.
Érdekes megfigyelni, hogy szinte egy időben két ilyen ritka Lamborghini modell is megjelent a piacon. A nyilvánosan eladott példány története során először került a nyilvánosság elé, mindössze egyetlen tulajdonosa volt újkora óta, és friss szervizelésen esett át. Ez is jelzi a márka ritka modelljeinek magas értékét, messze meghaladva a hétköznapi Murciélago modellek 200-300 ezer eurós árát, aláhúzva a különleges kiadások gyűjtői és befektetési értékét a globális autópiacon.
📰 Forrás: Portfolio.hu — Eredeti cikk elolvasása