📅 2026. október 26., hétfő | ⏳ Budapest... | EUR/HUF — Ft | USD/HUF — Ft | BTC — | ETH — | BUX — | OTP — | MOL —
ÉLŐ HÍRFOLYAM
◆Index Antonelli az austini győzelmével karnyújtásnyira került a világbajnoki címtől◆Origo Mbappé volt az El Clásico hőse: a Real Madrid újra harcban a bajnoki címért◆Telex Már csak egy hajszálra van Kimi Antonelli attól, hogy az F1 legfiatalabb világbajnoka legy◆Telex Van ennél nagyobb gyűlöletkeltés egy közszereplő részéről? – Forsthoffer reagált Kövér Lás◆Telex Győzelmi mámor Szerbiában: Végre elmennek ezek a bűnözők, szabadok vagyunk!◆Index Magyar Péter is reagált Alekszandar Vucsics bejelentésére◆Telex Magyar Péter a szerbiai választási eredményről: Ismerős?◆Portfolio.hu Magyar Péter is reagált Vucic bukására◆Portfolio.hu Magyar Péter is reagált Vucic bukására◆Telex Megint lesz világbajnokság Oroszországban, Ukrajna megszállása óta először versenyezhetnek◆Telex Vučić elismerte pártja vereségét a rekordmagas részvétellel zárult szerbiai választáson◆Portfolio.hu Aleksandar Vucic elismerte vereségét◆Index Antonelli az austini győzelmével karnyújtásnyira került a világbajnoki címtől◆Origo Mbappé volt az El Clásico hőse: a Real Madrid újra harcban a bajnoki címért◆Telex Már csak egy hajszálra van Kimi Antonelli attól, hogy az F1 legfiatalabb világbajnoka legy◆Telex Van ennél nagyobb gyűlöletkeltés egy közszereplő részéről? – Forsthoffer reagált Kövér Lás◆Telex Győzelmi mámor Szerbiában: Végre elmennek ezek a bűnözők, szabadok vagyunk!◆Index Magyar Péter is reagált Alekszandar Vucsics bejelentésére◆Telex Magyar Péter a szerbiai választási eredményről: Ismerős?◆Portfolio.hu Magyar Péter is reagált Vucic bukására◆Portfolio.hu Magyar Péter is reagált Vucic bukására◆Telex Megint lesz világbajnokság Oroszországban, Ukrajna megszállása óta először versenyezhetnek◆Telex Vučić elismerte pártja vereségét a rekordmagas részvétellel zárult szerbiai választáson◆Portfolio.hu Aleksandar Vucic elismerte vereségét
Kevesebb zaj. Több lényeg.
🔍 🗞️
◆ Belföld

iCAUR V27: Klasszikus terepjáró karakter modern elektromos hajtással

📅 2026. augusztus 27. 10:55 📰 Origo 📂 Belföld
⚡ Gyors összefoglaló
Az iCAUR V27 egy új megközelítést kínál az elektrifikált SUV-k piacán, ötvözve a klasszikus terepjárók robusztus megjelenését a modern, hatótávnövelt elektromos hajtással és innovatív technológiákkal. Célja, hogy a mindennapi használatban és a kalandokban egyaránt megállja a helyét.
📰 hírforrás alapján 🔗 eredeti forrás megtartva ⏱️ gyors olvasásra optimalizálva

Az iCAUR V27 egy újfajta elektrifikált szabadidőautót mutat be, amely a klasszikus terepjárók időtlen vonásait ötvözi a legmodernebb elektromos hajtástechnológiával. A modell a „Classic Never Fades” filozófia jegyében született, amely a hagyományos formavilágot és a jövőbe mutató megoldásokat kapcsolja össze. Ez az SUV a mindennapi városi közlekedéstől a burkolatlan utak meghódításáig széles körű felhasználásra készült, kompromisszumok nélkül.

Az iCAUR V27 a REEV (Range Extended Electric Vehicle) technológiát alkalmazza, amely az elektromos járművek előnyeit a hosszabb utak rugalmasságával egészíti ki. A járművet egy 335 kW összteljesítményű, összkerékhajtású elektromos rendszer mozgatja, amely 505 Nm maximális forgatónyomatékot biztosít. Egy 105 kW-os belső égésű motor kizárólag generátorként működik, elektromos energiát termelve, így közvetlenül nem hajtja a kerekeket.

Ez a megoldás lehetővé teszi az elektromos hajtás csendes működését, azonnali reakcióját és fokozatmentes vezetési élményét, miközben kiküszöböli a hatótávolsági aggodalmakat. A 34,31 kWh kapacitású akkumulátor CCS2 csatlakozón keresztül gyorstölthető, körülbelül 30 perc alatt 20-ról 80 százalékra. Az iCAUR V27 mindössze hat másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra, ami dinamikus vezetést garantál.

A modell robusztus felépítése, az összkerékhajtás és az elektromos hajtás karaktere olyan kombinációt alkot, amely a mindennapi közlekedéstől a hétvégi kalandokig számos helyzetben megállja a helyét. A jármű a városi közlekedésben éppúgy magabiztosan mozog, mint hegyi utakon vagy burkolatlan terepen. A teljesítmény széles körű vezetési helyzetekben is egyenletesen áll rendelkezésre.

Az iCAUR V27 tervezése során a klasszikus terepjárók karakteres megjelenése volt az inspiráció, ezt modern technológiai megoldásokkal gazdagították. A márka „Classic Never Fades” elve tükröződik a jármű időtálló formavilágában, amely a funkcionalitást és az esztétikát egyaránt hangsúlyozza. A cél egy olyan SUV megalkotása volt, amely a hagyományos off-road modellek robusztusságát és a modern elektromos hajtás kényelmét ötvözi.

A jármű 4899 mm hosszú, 1976 mm széles és 1894 mm magas, tengelytávja 2900 mm, ami tágas helyet kínál öt utas és felszereléseik számára. Külsejét a szögletes karosszériaarányok, a kör alakú fényszórók és a klasszikus terepjárókra emlékeztető 21 colos könnyűfém felnik határozzák meg. Ezek az elemek hozzájárulnak a modell markáns és időtálló megjelenéséhez.

Az utastérben a modern digitális környezet intuitív kezelhetőséggel párosul. A vezető előtt egy 8,88 colos digitális műszerfal, míg a központi részen egy 15,4 colos érintőképernyős infotainment rendszer található. A modell ötszemélyes kialakítást kínál, és támogatja a CCS2 európai töltési szabványt, ami a kényelmes használhatóságot szolgálja.

Az iCAUR V27 jelentősége abban rejlik, hogy a REEV technológiával áthidalja az elektromos autók hatótávolságával kapcsolatos aggodalmakat, miközben megőrzi az elektromos hajtás minden előnyét. A belső égésű motor generátorként való alkalmazása biztosítja a rugalmasságot, így a vezetőnek nem kell kizárólag a nyilvános töltőinfrastruktúrára támaszkodnia hosszabb utazások során. Ez a megközelítés szélesebb közönség számára teszi vonzóvá az elektrifikált járműveket.

A Tank Turn funkció tovább növeli a jármű manőverezhetőségét, lehetővé téve a minimális helyen történő megfordulást. Ez a technológia az elektronikus összkerékhajtás-vezérlés és a hajtáslánc összehangolt működésén alapul, ami különösen hasznos szűk erdei utakon vagy nehéz terepen. A pontosság, a fordulékonyság és a rendelkezésre álló tér maximális kihasználása kulcsfontosságú lehet bizonyos vezetési helyzetekben.

Az azonnali nyomaték és a folyamatos teljesítmény-leadás kiváló vezetési élményt nyújt, legyen szó városi forgalomról vagy kihívást jelentő terepről. Az iCAUR V27 így a mindennapi használhatóságot ötvözi a kalandvágy kielégítésével, egyetlen járműben. A modell a modern technológiákat robusztus kialakítással kombinálva kínál egy sokoldalú megoldást a mai autósok számára.

Az iCAUR V27 a klasszikus terepjáró karakter és a jövőbe mutató elektromos hajtás sikeres ötvözetét képviseli, új irányt mutatva az elektrifikált SUV-k szegmensében. A REEV rendszer, az összkerékhajtás és az olyan innovatív funkciók, mint a Tank Turn, együttesen biztosítják, hogy a V27 megbízható társ legyen a mindennapi közlekedésben és a kalandokban egyaránt. A jármű a modern kor igényeinek megfelelően tágas és technológiailag fejlett belső teret kínál.

A modell célja, hogy a felhasználók számára a szabadság érzését nyújtsa, lehetővé téve, hogy bárhová elindulhassanak anélkül, hogy aggódniuk kellene a hatótávolság vagy a terepképességek miatt. Az iCAUR V27 a „Classic Never Fades” filozófiát testesíti meg, ahol az időtlen design és a legkorszerűbb technológia harmonikusan találkozik. Ez a megközelítés egy olyan járművet eredményez, amely hosszú távon is releváns és vonzó marad.

Összességében az iCAUR V27 egy olyan SUV, amely a múlt értékeit a jövő technológiáival ötvözi, egy robusztus, mégis kifinomult és környezettudatos alternatívát kínálva. A modell a modern mobilitás kihívásaira ad választ, biztosítva a kényelmet, a teljesítményt és a sokoldalúságot, amelyre a mai autósoknak szükségük van az aszfaltozott utak határain túl is.


📰 Forrás: Origo — Eredeti cikk elolvasása

Eredeti cikk → Origo ← Vissza a főoldalra